被外观吸引 斯巴鲁XV 2.0车主用车体验

    前言：小弟今年二十有七，驾龄六年多，第一台车是2007年的东风日产轩逸1.6自动舒适版。至今已经行驶了150000公里多，小轩带给我的感觉是：舒适，好开，省油，质量稳定，除了正常加油保养以外，至今未出过任何大小毛病。不得不承认，是一款家用代步的好车。年初的时候决定，再添置一台车，主要给媳妇代步用，初步预算在落地20万之内。于是开始了漫漫的看车选车之路。先上几张我的老功臣： 七年多了，依然光彩照人。。 选车：1.菲亚特博悦：不知道从何时起，中了博悦的毒，进口的品质，小弟不喜欢满...查看全文>> 更多相关>>

     文笔不好，选车经历就简单说一下吧。此是我第一台车,认识斯巴鲁还是从森林人开始，但森的价格超出预算了，所以就想先从逍客入手,关注了一段时间后，因泉州事件就放弃了(你懂的...)。之后又关注了马自达CX5、新福克斯。但我一直是喜欢SUV，对轿车无爱，就经常在汽车网站和论坛里逛，看有没有什么新车型，无意中发现了XV，立马就被迷住了，直到厂家报价出来后，犹豫了一段时间（因预算问题）到2月底才到4S店定车，本来合同定的是7月底提车，没想到整整提前了两个月，五月一号提车，等关单等了十多天，到18号才上的...查看全文>> 更多相关>>

     两年的车，目前跑了6.5万公里了，今年5月份川进青出跑了趟西藏，回来发现四个轮胎磨平了，后轮胎磨损更厉害一点，当时只换了两个后轮胎，把前轮两个按到后轮上，两个新胎装到了前轮。半年过去了，后面的旧轮胎彻底磨光了，拐弯时明显感觉到有些飘，遇到水和冰那更得慢慢开，已经很不安全了。元月3号没事情，就到4S店赶紧去更换，问了下价位，每个1747块，加上工时费，两条轮胎共计3662元。还是比较贵的，但是，轮胎肯定是真的，质量应该能保证的，安全第一！我让我儿子也在网上查了、问了（咱还没学会在网...查看全文>> 更多相关>>

     经使用了18000km后个个人感觉xv车在高速急刹车有点肉，现将刹车的改造，改装后的刹车非常满意。 1.前剎车两活塞分泵改为原厂的四活塞分泵、 2.更换前剎车盘 3.改换傲虎原厂后杀车的刹车盘、 4.改换傲虎后杀车分泵、后羊角等。 全部一天改装完毕、下面上图给童鞋参考， 左原厂的四活塞分泵 右原厂的四活塞分泵 原来车配置的前刹车两活塞分泵 现改为原厂改装件四活塞分泵 拆下来的原xv前刹车分泵 *page* 改装好的前刹车...查看全文>> 更多相关>>