激情继续上升！入手2013款劳恩斯-酷派

    喜欢劳恩斯酷派很多年了，终于有机会让我在2012年初满足了愿望，虽然不是新款。 老款靓雅版， 大伙已经见怪不怪了！就不过多介绍了。 我也很喜欢改装，但还没有改装这辆车，希望日后会有机会慢慢发掘！ 提车一年了，只跑了一万三千多公里，不算很多！ 本人还是学生刚学会照相，就拿LK试试手吧，也有手机照的一些！！ 超级无敌简陋的跑车钥匙，问了好多人你相信这是跑车钥匙吗？哈哈 洗车的时候手机照的！ 看看坑爹的油耗！还是有点大的！ *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    开始文章前 送附送一张猛图给大家看看 3.8黑碳纤劳酷当然它不是今天的主角 只是让它出场下 哈哈 最近十六哥来来回回忙忙碌碌往返于深汕两地，为了就是给这两辆白色劳酷进行引擎动力强化以及马力机马力测试，所以不用等啦，跟我来一起跟踪追拍吧 之前的前话就不多说了 直接从正式的引擎强化工程开始 拆开的内部，各方面均无大问题，准备装上煅造活塞连杆 所有罗丝必须按位记好，对错可不是件好事 Dynopack轴输出马力测试 把缸头清洗干净是例行动作 *page* 马力的输出原本只是无...查看全文>> 更多相关>>

    2009年3月，劳恩斯酷派上市，4月2日，我在杭州中现提了一台车子，开始了我劳恩斯酷派漂移之旅，一路颠簸走来，从自己玩到研究使用，我一直努力着...... 2010年中和年底，我把我自己改好参加比赛的两台劳恩斯酷派手波2.0T全部卖掉，目的就是看中了2013款的车子，一直开着车队其他车手的车度日如年...... 今天心情澎湃2013款的车子终于到了，下午3点出发去麻涌港提车~一路杀过去~ 2013款我来了~据说13款的劳各方面都有提升，从动力方面到内饰。关于2013款的我就不用说太多了，大...查看全文>> 更多相关>>

    现代汽车是韩国汽车业的灵魂和支柱，近10年来，现代汽车集团凭借现代和起亚两个品牌的高速发展在亚洲、欧洲以及北美市场逐渐站稳了脚跟。凭借动感流线的设计风格和极具优势的产品性价比，在欧美市场，现代已经成为日系品牌最大的威胁和最有力的竞争者。 当提起韩国车，过去消费者大多会表现出一定的不懈，因为大家对于“棒子”车的印象总是山寨的外观，粗糙的做工，面面的动力。但是客观的说，近几年韩国汽车的改观不得不让人刮目相看，无论是外观设计、产品性能、造车工艺都有了显著的提高。 现代赞助世界杯，起亚赞...查看全文>> 更多相关>>