凯越车主乞丐版钥匙改折叠钥匙 直播图

    偶的车车是凯越1.8AT，这个车优点很多，缺点也有，其中之一就是行驶噪音较大，和它的老别克兄弟差距明显。偶归纳了一下，凯越行驶噪音主要有四种：一是发动机噪音，毕竟是直四发动机，在低噪音方面先天不足。厂家对降低发动机噪音还是采取了不少措施的，例如引擎盖下原厂的隔音垫、发动机仓与驾驶仓隔板上的隔音层（偶想过把隔音层加厚点，但管线密布，无法下手，只好作罢），效果尚可，非急需改进项目。二是排气管噪音，这个噪音什么车都差不多，市面上的消音器基本是样子货，自己要做没条件（偶喜欢军事，懂一点枪支消音器的原理）...查看全文>> 更多相关>>

    开手动挡车型如何换挡，看似一个非常简单的问题，实际上涉及各方各面的因素，尤其是选择合理的换挡点……既能保证车辆获得不错的动力性能，让发动机锻炼筋骨，又能控制油耗，在享受驾驶乐趣的同时不用为日益上涨的油费而头疼。就本论坛很多人关心问题，凯越换挡点如何选择？本文将详尽对凯越1.6L和1.8L两款车型结合发动机工况图进行分析，看看怎样换挡最合理。（由于使用车载空调会降低发动机动力，因此本文所讨论的驾驶方式，均为未开启空调状态）凯越1.6L使用了原韩国大宇制造的TWIN-TEC发动机，最大功率为78kw...查看全文>> 更多相关>>

    今天去做一保，换了机油和机油滤清器。本来这也没什么好说的，因为同时更换了四个轮胎，所以就有点说头了。车开了整整5年，近9万4千公里，第一次更换轮胎，对我说来是一件大事了，免不了要跟大家唠叨唠叨，特别是大家谈论最多的锦湖，可能听起来有点兴趣。 先请大家看看跑了5年、9.4万公里的轮胎外观，没有鼓包，没有龟裂，不像大家经常咒骂的锦湖。但它确实是锦湖。这副轮胎跑过1万多公里长途，经历过很多烂路面，特别是08年春节我在江西被冰雪封堵，被迫绕行布满坑洼泥泞的省道、县道，经受过严峻的考验。它们挺过来了。当...查看全文>> 更多相关>>

    从2003年底我买了小凯，开到现在整整有7年了，同志们，7年啊~抗战都快结束了，一共开了24万公里，那感情真是相当的深厚！！一直有冲动想写点什么，这次正好要换离合器，交篇作业跟大家分享一下，随便侃侃，交流交流。 话不多说，早上带着从朋友那弄的LUK离合器，直接开到淞虹路的驰美，交代了一下，开始干吧！小师傅们拆前轮时还挺神速，可没想到之后的等待会那么漫长！那么的漫长！！现在回忆起来泪崩啊！！！ 换离合不是个小工程，很考验师傅的技术，当然还有我的耐心！ 等待是漫长的，插点大家感兴趣的话题：一直...查看全文>> 更多相关>>