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鱼与熊掌可兼得 新君威2T折腾绞牙避震

  纠错  2012/10/5 22:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

BILSTEIN B12套装马上要被舍弃了!B8避震芯采用单筒倒插式设计,对于操控性的确能获益良多,适合激烈驾驶者使用,但那种生硬的颠簸情况实在没办法兼顾日常行车舒适性,而且不是绞牙避震的原因,车身不能理想地降低太多,无法达到最佳外观视觉效果!德国顶级KW V3复筒型绞牙减震,其高低软硬,回弹压缩力(则是双阻尼)可调,经过专业的细心调教可达到鱼与熊掌兼得之效果,也就是拥有良好的操控性与良好的舒适性,当然细腻的调整也可以在赛道上使用,记得2011年德国纽堡24小时比赛,冠军车911安装的悬挂正是KW V3哦!好了,话不多说了,直接播图片分享给大家!












 

2011年5月12日

裸车绝不逾越20万 2011款君威2.0L提车
    我以前的驾座是别克第一批凯越,屹今有近7年头,尽管保养得不错,车况还可以,成色也还靓,毕竟车型太老,开着这样的车总有点老不进步的感觉,于是就有了换车的想法。有了这个想法后,和老婆一商量,她完全支持我的想法,女人更虚伪哈!可是换什么车好呢?太贵的玩起心痛,车车毕竟是个消耗品,纠结中…… 有一天我在街上,看到一辆英朗,眼前一亮,感觉这款车车型相当的紧凑,感觉这车非常精神,上网一查,这车价格也不错,基本型的才13万多点,最好的才17万多,于是我就准备去4S店买英朗了,这车确实实惠。到了4S店后,直奔...查看全文>> 更多相关>>
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