科技感没话说 别克新君威精英版新车记

13年10月开始选车，一开始家里面的意见基本上就是新福克斯了， 泉州那边2.0高配那时候还有2W多的优惠，想着等11月初和老婆一起出去度完蜜月回来就订车的，没想到中旬的时候被告知年底供货紧张优惠力度差了好多并 且没有现车，无奈之下订车的事就想放一放。这一放就是14年过年回来了，由于春节蹭别人车的体验，回来以后我突然对新福克斯相对局促的空间犹豫起来，想想 车子的最大公用就是节假日回老家，这空间真的不太够。于是开始了解其他车型，最疯的是有天早上吃了点早饭就拉着老婆出门，从早上10点到晚上8点逛遍了福 州市区各大4S店，各种比较后，排除了蒙迪欧底盘太低，锐志后排中部突起影响空间，速腾坑 爹的非独立悬挂，迈腾优惠力度不高等等，最后还是被君威漂亮的外观，科技感十足的配置还有舒适的内部空间所吸引。鉴于坛子上对君威诟病最多的变速箱和油耗问题，后来也询问了单位里面好几个开着别克车的老师傅，一致意见是新款变速箱有改进不要太担心，至于油耗是因人而异，开车习惯很重要。心里有底，3月初就 和家人一起到4S店订了车，考虑到都是新手开车动力要求并不高，2.0足够，加上心仪的电控配置，于是果断上了2.0精英。软磨硬泡下优惠力度还算满意， 并且送了全车贴膜，虽然没有现车但是承诺清明节前能提，于是愉快交了保证金耐心等车。中间有个插曲是3月底杭州限牌抢购，老婆开玩笑说4S会不会把车扣下 来先供应杭州，慌了都~~~~
       4月3号提的车到现在刚好10天整，中间清明节回了趟老家来回高速300多公里，算是跑了趟长途，公里数也一下来到500多。因为是老婆开车，下手温柔， 并且上了高速，因此油耗也从刚提车的14点多降到现在的8.3，预计今后市区路况油耗再升点也就是9个左右，总之之前老婆对通用车油耗高的担心基本上是没 有了。
       节后回程高速一路上伴着大雨，时速120感觉还挺稳的（毕竟1.6t的体重）；动力上2.0排量加速超车也没有大问题，基本上够用，还有变速箱也没感觉到 顿挫；内饰满意，空间宽敞，科技感没话说，一键启动，电子驻车，安吉星以及多功能方向盘很潮也很实用；唯一不足的是显示屏真心小，导航什么的都要通过安吉星，自己貌似无法直接查询，另外原装音响也只能说一般。
好了，下面上图（提车太兴奋，忘了多拍几张，照片少还望见谅   ）

提车间，挂着红花的vv

流线型侧面来一张

提车回来一路上转速控制在2000左右 ，蹑手蹑脚地开回地库

提车第二天，清明节开回到老家，楼顶往下拍的全身照

侧面

大头照

后侧，流线型永远看不腻

米色内饰没得挑，中控显示屏真是“略小”

后排座位挺宽敞的，中间那一袋是传说中去味神器——菠萝