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动力不错/超车有信心!新君越车主感受

  纠错  2012/10/27 18:42:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

终于天好了,昨晚又去洗了个车,早上送孩子读书,没事等候的时候拍了几张。
 

 

 

 

 

 

 

太技术的我不太懂,涡轮启动应该在1500~1800左右,因为到了这个区间可以听到发动机的声音微有不同。
发动机据说是萨博93的发动机搬过来的,我就是看上这个发动机,又嫌xjw后排太局促,所以等君越到现在。
下面转自百度:
新君威2.0T搭载了世界涡轮增压技术最先进的萨博大涡轮增压器,同时采用了当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术,加速达7.7秒.新君威2.0T百公里加速达到与宝马325i相同的7.7秒,是加速最快的中高级四门轿车。推动7.7秒的加速,是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术,与萨博的大涡轮增压器的共同作用。  新君威2.0的最大功率是108千瓦,运用大涡轮增压技术后,2.0T最大功率提升到了162千瓦。最大功率与未装大涡轮增压器的时候相比,实现了惊人的50%提升。这个数据,远超奥迪A4 2.0T涡轮增压提升的37.5%,甚至超过了保时捷911 3.6T实现提升的47.7%。澎湃的动力使新君威2.0T的最大升功率达到了81千瓦,是中高级车中升功率最大的车型。  制造飞机出身的萨博,是世界上第一个将涡轮增压发动机运用在量产汽车上的厂商,可以被称为 “T”车的鼻祖。自1976年以来,Saab萨博将涡轮动力技术视为其独特的动力传新君威2.0T最大功率达到了惊人的50%的提升,实现了同级车中的重大突破。从数据上看.新君威2.0T的扭矩直达自然吸气3.5的效果

2012年10月15日

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