完美蜕变! 锐志2.5改3.0原厂配件清单
纠错
2012/11/12 18:29:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
3月里没有淅沥沥的小雨,但是我的心情却琢磨不定。只因陪伴我一年之久的小科(科鲁兹)将要离我而去。他尽职的完成了在我需要他的那些日子。
当告别小科,我便陷入了下一部该选什么车的困扰。最后下定新锐志有点鬼使神差吧。呵呵...因为我弟弟看RAV4,我也看了看锐志。然后就一起定了。
历经近8个月20000多公里,他从原厂2.5S(2348)到如今的3.0S。期间多次改装~~~就呈现在大家面前现在这个模样咯~~
买菜改装清单如下:
2.5升级原厂3.0配件
GS430前刹车
LS430后刹车+划线碟
GD刹车钢喉
CUSCO刹车顶
AVS版全碳纤游客前顶巴
ADVAN Racing RZ旋压铸造头尾18铃
RAYS双防盗螺母
TOM''S风格
差速器缓冲胶
传动轴中间支撑轴承减震器
原厂双雾灯+雪峰高光LED
后杠点亮刹车灯
除方向盘标全车去丰田标(原厂X中网+300G原厂标)
买菜用贴纸+若干贴纸
以下是外观~~
2011年12月7日
前灯很犀利 加2000块钱提珍珠白新锐志 我是今年6月开始持币观望,在比较了君威、K5、蒙迪欧之后最终买下了锐志。8月底下的订单,11月上旬拿到的车,因为我买的是乞丐车型,主要原因是这车太矮了,装了天窗更矮,没天窗的基本凑活不算很压抑。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} ...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月20日
锐志3.0HKS机械增压/改装全过程详记录 经过一周的时间,终于把MINHAO的机械增压装完调试好了,5月24日下午三点安全把日本技师送达机场,正式结束了这台锐志机械增压的全部工作。这两天实在是有点累所以昨天休息了一下,今天才把照片发上来。请大家一起享受0-100米5秒7锐志的改装全过程吧~~~~~(我不会一下发好多张图,大家先别插啊,照片有五十张左右)
准备开始动工
日本技师仔细检查全部配件
所有配件一一照相
*page*
全部整理好放在旁边待装
*page*
没装增压前留念
技师归...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月22日
加装隔音棉噪音降低 改装音响音质悠扬 说在前面的话:
深度改装有毒,经济能力有限者请勿深度改装,不要因为这个而牺牲了许多其他的东西。原车的各项配置已经比较均衡,某些改装意味着会失去质保,甚至会出现一些小问题。毕竟,车是拿来用的,不是折腾人的。发这个帖子的用意在于分享经验,并非鼓励改装。
言归正传:
改装有多种方向,因人而异,此帖内的改装只是其中一部分。对于车来讲,无非是外观、动力、安全、操控、舒适几个方向,我本着低调的原则,外观基本保持原车外观,其他几个改装方向,均有轻微涉及。可能下面有些改装方向是背道而驰的,...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月25日
秀下我的锐志CD原装位专用车载电脑记! 锐志导航版原装面板,车载电脑主机集成到2DIN模块大小,CD原装位安装,不破坏原车一根电路。先大概介绍下车载电脑硬件配置:主板——iBASE IB886 3.5寸工控主板
CPU——Intel® Core™2 Duo Processor L7700 (4M Cache, 1.80 GHz, 800 MHz FSB)2G内存,DC-DC电源——CNX-P2140
硬盘——双硬盘,硬盘一320G(SATA接口、7200转)日立,硬盘二100G(IDE接口、5400转)日立7寸...
查看全文>> 更多相关>>