骐达换打孔划线刹车盘、换后鼓刹车片

     像我们非富二代、官二代，毕业工作一步一步靠自己，期间经历无数挫折，年少轻狂也为此付出不小代价，很感谢在我最艰难的时候有女朋友以及我最最要好的兄弟一直陪伴与支持，必定也将会是我生命中最重要不可或缺的两个人。 选车：由于资金有限，包牌控制在12万以内。由于工作性质接触过不少车，再加上每天泡论坛，对世面几乎主流车型都有一定了解，选车最重要是适合自己，没有好坏之分。毕竟是用来上下班代步偶尔去周边地区玩玩，必要条件：外观好看、省油、空间大、舒适。这个价位里也只有两厢车比较合适，这点跟女朋友观点...查看全文>> 更多相关>>

    从01年考得驾照开普桑起，车龄也不少了，里程数也就十多万了，车子是越开越慢，胆子是越来越小。 开始考虑大众的车型的，所谓的德系车，名气大，皮厚，料足，哈。桑塔纳的驾驶至今感觉还不错，提速快，养护便宜，最不能忍受的就是前排座椅不能直接放倒，用一个旋钮拼命的转呀转才能放倒，有时想靠车上小睡一下，等转到放平时却睡意全无，开车时还要慢慢转上来，烦呀。现在的新宝来还是如此结构，怀疑大众的高层严重脑殘，本来对大众的车子情有独钟的，就因为这个破座椅设计，坚决不考虑了。 第二辆车05年时由于头脑发热...查看全文>> 更多相关>>

     很荣幸接受东风日产乘用公司的邀请亲临现场参加TIIDA第50万辆下线庆典活动，同时有幸近距离的参观了东风日产的总装生产线。在此感谢中华网的汽车探营团同仁们的辛苦安排和组织。2009年7月26日东风日产六周年暨TIIDA50万辆下线大型庆典活动在广州举行。当天活动中，TIIDA50万台纪念版与数百位东风日产车主见面，同时举行的还有TIIDA的嘉年华盛会。在东风日产成立六周年时，第50万辆TIIDA下线，不仅标志着TIIDA作为东风日产阵营的经典王牌车型，在销量上实现了历史性突破，更为东风日产六...查看全文>> 更多相关>>

     一、 只有买到好车如自智黑骐，才有可能展开美好的车式人生 买骐达只因为几年前对它的屁屁的惊鸿一瞥，很圆润，很性感，莫名地就对它一见钟情！ 今年终于有钱买车，第一个想到的就是骐达！去SSSS店看车时正好有一台碧玉黑骐达展车，在阳光的照射下散发出诱人的光芒，就是它了！ 幸福来得太突然，之前对车一无所知，决定买车时才开始注意周边的车辆。订车的时候才知道，原来外表一模一模的车，里面可以有几种甚至十几种配置。很庆幸手头不差钱，于是买了自动智能型...查看全文>> 更多相关>>