提美版两门高尔夫2.5L更换18寸大脚汇报

    最早是在EVO X与高尔夫R之间选择,俩车之间的优势与劣势都很明显,EVO有NB的四驱,全铝4B11,外加双离合,BBS的锻造圈外加BREMBO的刹车,这些都让人口水一地,但到了4S店之后发现价格却很sorry,无缘无故涨价6W,号称是厂商指导价合理变化,合理你妹,一番交涉之后4S店说能优惠5W,如果能当时交订金还能再谈,顿时没了心情,转身走人. 出门憋了一肚子气,旁边是进口大众,进去之后第一眼就看到了高尔夫R,双离合,EA113耐艹的铸铁中缸,一打听价格,优惠也不少,虽然改装潜力没有日系...查看全文>> 更多相关>>

    300公里驾驶感受：有人问涡轮增压距离防火墙那么近，声音如何？真没听见什么涡轮的声音为什么没有氙气大灯？氙气大灯是选配件，可能是刚上市的原因，没什么可以选择的声音，当然是排气的声音，我没听过6代或者5代的，这个没法说，但是 S档位，DCC选择运动模式，地板油，声音不大（没有之前试驾的6代R那么吵），但是DSG换档的顿挫还有排气管在换挡时的顿挫音（不知道那个类似于手动挡才有声音该如何形容）还不错，跑长途绝对算是安静我是一个GIT 的新车主，不知道之前的654321，如果你要问是否推荐此款车，答案是...查看全文>> 更多相关>>

    从3月3日提车至今已有4个多月，但是实际驾驶只有3个月左右。期间除了一次事故，换了前保才明白进口车的配件价格绝对算得上奢侈品。CG在我脚下，基本属于被挖掘潜力的试验品，特别是在改了进排气之后，基本长时间处于暴走状态，地板油直到红区被迫换挡，正好面对油价下降了几毛钱，油耗也渐渐的像浮云般被遗忘。15L的表2对于很多CG车友来说，是望而却步的数字，看着群里各自比拼谁的油耗更低，我却依然激情澎湃ing。。。 其实很想把CG升级到R20，对于当时的购车价来说，也差不了多少钱了，但R20至少可以满足我目...查看全文>> 更多相关>>

    悬挂从4代开始...从KONI的FSD.1150.从 B12到B14再到B16...再从B16到V3..再到AF空气....再到V3....好多个再...好多个回忆...玩摩托的时候就对OHLINS 有所了解...黄金腿.....好喜欢....总要了结一个心愿...机会给了5代....废话也不多说..760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new...查看全文>> 更多相关>>