跑高速更安全!POLO更换米其林XM2轮胎
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2012/12/23 22:55:00
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下午铁将军客服打来电话,说是看过我发给他的视频了,表示最后再确认一下是不是右前轮。就是让我开到轮胎店后,把右前轮放气,确认一下是否是电池有问题的那个轮子。
(我正好也可以看一下轮胎跑气时胎压监测是怎么工作的,就没有表示异议。)
到地方后,停车不熄火,然后放气。本来我以为必须车子跑动起来传感器才工作,看来并不是的。原地没动时快速漏气也是报警的。这时候不光屏幕跳出提示,胎压主机的喇叭也有语音提示。
然后我再接上气泵打气,胎压主机在停车的情形下能收到信号,又显示了正确的气压。
这个2.5bar和充气泵上预设的气压是一致的,因此准确度还是不错的。
告诉客服后,他总算理解了,真的是他们产品有问题了。说明天寄个新的传感器来,让我换好后再把旧的寄回去。这种处理方法还差不多,我再拆一次轮胎就行了。
后面有什么情况,我会随时更新!
更新一下,铁将军客服已经将新的传感器寄出来了在路上我还没有收到。可是旧的问题还没解决新的问题又冒出来了!
真是太郁闷了,今天早上南京温度低了几度,现在又出现新的情况!
气温大概5℃左右但是感觉很寒冷,一开车就提示右前轮、右后轮电池电量低!
过了一分钟又出现左前轮电量低!
现在除了左后轮没报警,其他三个轮子都报电量低了。
这个电池怎么会这个样子啊?总不会是主机有问题吧?
不过温度低对锂电池是有影响的,早上拍照时照相机打开的过程也变慢了,打开半天才有反应。
可是这个温度还不算是太低啊,东北怎么办?
到底是我的是个案还是怎么回事?其他用过铁将军的TX请告诉我你们的情况啊!
铁将军客服寄来的新传感器已经收到了,今天去轮胎店换掉,正好上次买米其林送了四轮定位,这次一起做了。
我没研究过定位的玩意就让工人自己操作吧。不过去之前我是有数的,因为我的车底盘没出过事故,日常行驶又不跑偏,所以万一检测出的数据有问题我也不会让工人动我的底盘螺丝的。
2011年2月1日
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4 . 周末方便组织活动。
5 . 自己喜欢。
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1 .外观经典 -- 耐看
2. 经济实用 -- 省钱
3. 经久耐用 -- 皮实
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5. 设计合理 -- 好开
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