忠爱自然吸气 换代前购入宝马M3初体验

从小都一直喜欢车，爸爸也是挺爱车的一个人，5年前家里出现了第一辆BMW，是爸爸35岁的目标，在08年的大雪天提了回来（X5, 4.8i）。第一辆大排量NA让我深深的爱上了NA，而不是现在的趋势-TURBO。尽管家里也有turbo的，335，和2.0t的a4.但在入手M3之前都只开X5，不为别的，就因为NA有和turbo不同的驾驶感受。
  也不记得什么时候爱上了M3，在买M3之前的两个月，又添了辆鬼子车GS350 F-SPORT。M3始终是心里的一块“石头”，还是决定要买，更何况是NA的绝唱了，尽管10月份之后优惠幅度并不大，但还是咬咬牙买了。在选择M3之前，也考虑过其他车型，当然，这里考虑其他车型都是家人在考虑，我只忠于M3.有考虑过：CLS63,PANAMERA 4S,C63 COUPE,然后还有想过总裁。谈谈我排除这几个选择的原因吧，下面都是个人拙见，还望大哥大姐们轻拍。
  CLS63 AMG: 5.5V8 BITURBO, 对于性能迷们一定是很神往的，我也同样，而且全新的外观，要比M3帅气很多，特别是白色，而且配置方面也是出类拔萃的。PASS掉的原因有两点，1，还是那句话，喜欢NA，哈哈。2，毕竟CLS的长度必定会减弱车辆的操控性，没有小车来的灵活，所以这也是一个重要原因。
  4S：4.8NA，大爱之，而且也符合家里人需要实用的这一要求，内饰，做工工艺，都有porsche这一高端品牌来实施，精细度也是没的话说的。致命的pass原因就是选配贵的1B（大家都懂的）。。。。。。。无奈之举啊
  C63：估计是很多M车主和C63车主最大的纠结之处，之前也光顾过很多次母鸡们的论坛，各种high。其实，对于C63，因为试驾过，倒真没纠结很久，就是简简单单的觉得C63操控没M3好（个人拙见啊）
  总裁：玛莎的外形，法拉利的调教发动机，销魂的声浪，都很是喜欢。但是听说要改款，不知道什么时候才上市，上市订车又要到什么时候，因为在国外上学，短短的几个月假期，肯定是开不着了。而且价格也不低，哈哈。
  上分论坛首页啦……哈哈
所以，最终，还是成为了M大家庭的一员啦！！！！哈哈哈哈
  驾驶感受部分就略微说一下吧，因为前辈们有太多太多经验与感受之谈了，小弟经验不足就不多说了，总结一下我自己的感受吧：低速有顿挫感，尽管是D2模式；高转发力很强，转弯精准度极高；至于关掉ESP就能漂移，小弟也尝试了下，由于是初学者，只会原地的绕圈与烧胎，不能和老古前辈们比啊；最后一点就是声浪太TMD的小了……- -！
  好了，废话不多说了，上图吧……