被配置外观所吸引 速锐1.5L豪华型提车

5.5的油耗，又是新纪录哈

由于还在磨合期加之家里的路太差，没有机会跑到110码，一直对1.5L共振问题没有概念，2013年2月20日，淮安至盐城高速上终于体验了一把比亚迪特有的共振问题，共振区间105-110左右的样子，特点是油门小频率抖动厉害，车体感觉震动，风燥掩盖住了发动机的轰鸣声，导致听不太清楚，超过110立马消失。

120码，车子就有点发飘了，不知道是不是只坐了我一个人，重量不够

例外，创下了本人的油耗记录，全程180公里，平均油耗6.5 ，这个感觉不错

 刚开了40公里的省道，本人新油耗记录 ，和论坛的大神们什么4点几的差距不小

由于不考虑合资车，目光理所当然的放在国产车上，开始主要关注的是2012款的长城腾翼C30，宝骏630上市以后也关注了很长时间，由于同学买的比亚迪G3，价格和使用感受还行，对比亚迪也保持着兴趣，无奈工作比较忙，一直没时间看车，就这样拖着到了八月份。

八月下旬，终于速锐上市了，犀利的大灯，性感的大屁股，全新的设计加上有点逆天的配置，一下子就被吸引了，当然在长城M4上市后，男人的越野情怀，导致我也曾经犹豫过；在速锐上市以后，论坛里的几位前辈的TID出的问题也让我迷茫，速锐值不值得买，毕竟我只是一个打工的，花了冤枉钱那就太不值得了。犹豫行业关系，9月份以后工作比较轻松，用车意向也不是太大，就抱着等等看的态度，一直等到了十二月份。

在等待的日子里，速锐的问题越来越少，以至于一段时间论坛里看不到问题贴了，加上结合本人的实际情况，虽然是老驾照，但是的的确确的新手加第一辆车，个人更加倾向于1.5L车型；在实地看了长城的C30和M4以后，对比速锐以后，12月20日，在4S销售联系后，加上购车意向很强烈的情况下，便去4S谈优惠，结果由于经理不同意，只优惠1500，跟销售MM开始承诺的1900还有小差距，便不欢而散；第二天朋友帮忙打了电话，经理同意优惠1900，加上惠民补贴3000元，价格差不多达到了自己的心里预期；终于于2012年12月22日，到4S交了3000元订金，定于1月20日提车1.5L黑色豪华。

1月19日，我放了年假，准备于第二天提车，结果4S告知没有现车，要一个星期才能有，那就等吧！越等越不行，4S陆续开始推脱，说年前都不一定有车；在愤怒之下，直接电话400，无论黑色白色，只要给我车就行，本来抱的希望不大，结果1月24日，4S销售MM打电话告知1月26日提车，在这也表扬下400，在提车后还打了电话回访，问提没提车。

说的有点多，感谢仔细看的朋友，下面开始大家喜闻乐见的有图有真相！！！

大气的前脸

性感的大屁股

犀利的45°

佳通大脚

驾驶室一览，方向盘手感不错，找机会买个手缝的皮套；更喜欢1.5L的档把