动力着实为之振奋 致胜2.3L时尚型提车
我从2012年6月份开始就有买车的打算，然后开始在网上各种论坛找。因为是第一辆车，所以起初打算买紧凑型车，首选就是新福克斯，然后科鲁兹、荣威550，后来发现马6的价格貌似也挺不错，比新福克斯就跪了1W大洋，所以开始关注了下马6，毕竟日本车的油耗还是挺诱人的，但是最后考虑到是日本车外加上安全系数的问题，所以最终依旧是放弃了。新福克斯价格有点略贵，使我一直在徘徊，经典款福克斯很便宜4S店的销售人员跟我说11、2W就能上路，价格挺诱人，就是外形哎
。科鲁兹听同事说车身重油耗不低动力不是很好，荣威550看了下论坛里的评论，然后我就放弃了这个打算。
其实致胜的选择，还是个带点意外的。因为毕竟这么大的车，价格肯定不会太便宜，所以开始没敢考虑。但是我个人对福特这个牌子情有独钟。记得小时候喜欢看老美的那些动作片，里面在大街上彪的都是福特还有大的那种雪弗兰SUV。我在刚有打算买车的时候，第一个选的品牌就是福特。后来在我上网看福克斯的一些评论介绍的时候，很无意的看了下蒙迪欧的网页，发现降价3W销售，我的注意力一下子就被吸引过去了，原价17.98W一下子降价3W划下来15W还是很让人心动的。2.3时尚款我看了它的配置，实用的东西都有了，高配无非多出来了大一号的轮毂、电动座椅、一键启动、定速巡航、导航、液晶的仪表盘、后视镜盲点监测、前车雷达其他都差不了。但是对于我个人而言，轮毂的大小真的可以忽略，电动座椅也不需要，因为这个车肯定就我自己开，不需要经常调动，开车之前调整好就OK啦。电加热更不需要了，冬天车内暖气享之不尽你懂的，一键启动和定速巡航我觉得我也用不着，自己专注点开，自动挡已经很轻松了，没必要连油门都不踩吧，我还米有那么懒呢。液晶仪表盘我个人觉得还不如机械仪表盘，比较容易出故障，况且正常维护也不需要时时刻刻监视吧，只能是当做档次的象征了。导航，好吧我承认，为了倒车影像我后来自己加装咯。前车雷达和后视镜盲点监测自己小心多注意的话我觉得应该问题不大，毕竟再先进的安全系统也弥补不了人为的麻痹大意。其实这个选择的过程也经过了我长达3到4个月的考虑。当然期间也看过其他好多车，例如大众的新速腾、朗逸之类的，但是大众的4S销售员让我实在不愿再踏进去半步，需要那么拽吗？哎~
最后在2013年的年前，终于还是把车定了，定的是2011款蒙迪欧致胜2.3时尚型。
小小的补充下，很多人都说2.3致胜动力不足，但是说真的，我到现在都不敢重踩油门，轻轻的点一点，车子就起来了，我刚第一次上高速的时候，不太熟悉，一脚油门稍微踩深了点，车子就冲出去了，因为磨合期在高速上我在80的时候再踩油门，车子一样很明显的提速，也没有觉得高速状态下动力不足。我个人觉得2.3时尚型的动力我不说非常强劲，但可以说是非常够用。
好吧，以上都是一些个人的感觉，希望高手勿喷。下面开始上图
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-------欢迎小蒙闪亮登场---------------------------------
这是在提车的4S店的停车场。先来张全身照。
英俊的大脸
性感的PP
两只耳朵
犀利的眼神
