性价比真的是不错 使用者眼中的新赛欧

一直以来，我对赛欧的认识都停留在照片上，那迷人的前脸，动感的身躯总是闪烁在我的脑海，而我却一直踌躇不定，因为我从来没有和它有过近距离的接触。而今，当我走进雪佛兰，迈进赛欧，我才知道，在这个价位赛欧的车子已经不错了。
下车走进4s店，迎面而来的就是放在展台的那辆新赛欧1.2理想版，火动的红色，引人的前脸，让我第一眼就觉得这车真的让我觉得值得来这一趟。跨上车，我仔细的看了看网上说的那些所谓的缺点：
首先说那个门吧，确实是焊接的，我是学理科的，仔细的瞧了瞧我看的那款展车，焊工确实一般，焊缝、焊点对于要求很严格的人而言确实有点小失落。(但是经过我对比V3以及其他品牌的车，价格比赛欧高的，也是焊接的，不过工艺比赛欧的差的更远，所以赛欧的表现还是不错的)但是宽敞的内部空间让我有了些许安慰。这车的空间确实利用的很好，我把驾驶的位子调整到自己感觉舒服的状态，然后让朋友把副驾驶调整到他感觉舒适的状态（朋友身高近1.8M），然后纷纷坐入后座，空间确实很理想，一点不感觉是不舒适。
里面的内饰确实感觉糟糕，真的是一产塑料啊，不过做工还看的过去，后来我去看了看乐风和科鲁慈以及乐驰运动版。内饰除了中间一条布面料以外也基本是塑料，我姐的雅阁也是。所以就这点而言，这个还是能让人接受的。
后面车玻璃真的是手摇的，不过我能接受，因为我当时考虑的是1.4优逸版，所以我不管滴，但是1.4理想的后面可真的是手摇的。
档位杆让我觉得有点小晕，我说通用您就不能造个其他形状的，感觉圆圆的怪异的，但是自己不喜欢不代表欧米们不喜欢呵呵 ，个人意见。
这款车整体而言，我确实对门焊接的感觉很不舒服，还有档位杆，最让我心动的就是它的发动机。
因为去的匆忙未带相机，手机拍的大家凑合着看吧。

手机拍的，专门拍了门的焊缝，焊点等，不过不是很清楚，建议大家最好自己去店里看看实体车。


轮毂看起来不像大家说的那么丑嘛，我还可以容忍。


看着这轮子，我就在想啊，如果把这轮子给换成合金的或者赛车的轮毂会是啥样子



手摇的玻璃，看看  还有一产的塑料内饰。



来个正面的写真，怎么样，看看是不是很迷人呢。
看凑合，反正，不像我理想中的，但是这个价位的产物不可能让它变得十全十美











仪表盘，怎么样不错吧，不过我欣赏的仓促，所以并未开灯自己看。抱歉



动感十足的屁股