君威改装GS方向盘/导航 附带使用体会
过年之前折腾的,一直没时间发。
原来的2T方向盘上加的手工方向盘套。188元买的,买来一看傻掉了,自己缝难度太大了。于是驱车40多公里跑到卖家的实体店,付了50块钱工时费,缝了将近2个小时,因为缝的时候要经常转动方向盘,因此车子怠速了一个多小时,那个心疼啊。缝好后手感和外观均提升不少,心想还算值得。
但后来有位GS车友过来改轮毂,改好以后去拉高速试车,觉得GS方向盘的手感好好,最大的区别是,自己缝的真皮套紧紧的包在原来的方向盘上面,感觉还是有点硬,而GS的方向盘包的真皮是软的,并且方向盘有点方,更加人体工学。
于是我联系了苏州车友会的变色龙,在尚车道小范哪里订了GS的方向盘。
改GS方向盘的作业论坛上已经有好几个了,我就不再仔细说了,在这里只说明一下大家最关心的如果改英朗气囊盖的问题。
这是原车的气囊盒子,气囊盖是通过卡口固定在金属气囊盒上面的。但英朗的气囊盖的卡脚和君威的不一样,没法卡在君威的金属气囊盒上面。于是要把英朗气囊盖的卡脚切掉(不切掉的话,气囊盖会突出来),具体大约切掉8毫米左右。
整个气囊盖一周切掉8毫米左右后,就可以放进君威的气囊盒里面,然后用铆钉固定了。当然要先打孔
2011年4月3日
帅气 安全系数高!金色君威5600KM心得 从2010年12月22日在焦作购车至今,2.4L精英VV已经陪我走了5600KM,下面我就简单的谈下我对VV的几点使用感受。 优点就太多了,外形帅气,安全系数高,配置也丰富。咱就不说了 说点儿我自认为的缺点吧 人无完人 车无完车 我提出的这几点使用感受 并不能影响VV成为一台经典车型。 第一点:就是精英版的音响问题,没有旗舰版的好,可能钱没花到位吧,哈哈。 第二点:就是车的A柱 也许是我车座椅放的太低 有时候左转向的时候真的得多角度伸头 怀念老君威。期间看了一下新君越,A柱也不小...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月7日
为真爱任性一次 别克君威2.0L购车回顾 选车:买车前根本不懂车,当时觉得不考虑韩国车跟日本车,也就别克跟大众之间二选一了。
大众:初去看的帕萨特1.8t,当时去4S店,态度差就不谈了,销售直接拿他们4s的优惠宣传纸(彩色的那种),上面有好几个套餐,包括旧车置换,送苹果5S,还有的忘了,总之坑爹的一塌糊涂,谈优惠,她跟我说:你觉得你的心里价位是多少,能卖我就卖你了,不能卖就算了(当时直接就走了,根本不考虑了)!
PS:后来过去2-3周,此人还给我打电话,说店里冲销量,可以优惠,当时我就呵呵了,早TM干嘛去了?而且这个人还...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月6日
一不做二不休君威改装后刹车灯+倒车灯
因右后刹车灯灯丝断裂报废,故一不做二不休,上流氓刹车灯和倒车灯。由于在TB上定的灯已经发出,我会将后续改装效果不断补上,请大家耐心等待和关注。有看上的同学可以短信我,大家共享。一起流氓。这是EASDAR汽车LED刹车灯 1157双点 S25 P21W 4代灯
1.灯数:1PCS 4PCS2.LED规格:功率6W 颜色(白色最亮最流氓)3.工作电压电流:DC9V-28V 内置智能恒流驱动IC 6瓦 3×2瓦 40-42MIL芯片 12V外部电流为260MA-280MA 4.包装方式:...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月7日
刷了最新的hirsch ECU 新君威2.0T感受 今天下午刷了最新的hirsch的ECU,感受很强烈,效果很明显,兴奋,脸红,无比开心,一会儿晚些编辑帖子上感受,260匹,400牛米的君威2.0T出现。今天和约好的4S店进行联络做刷ECU前的准备工作,虽然之前已经和hirsch中国区代理进行了沟通,做好了刷ECU的前期准备工作,我个人安排好时间,约上大家都知道的野蛮小新同学(就是轮毂和轮胎换成275的北京牛逼车友,也是我们车友会头牌),到了4S,先试驾了新君威2.0T样车,感受了一下,然后检查了一下我的刹车系统,为刷ECU,提升动力准备,我要加...
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