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君威改装GS方向盘/导航 附带使用体会

  纠错  2013/4/7 16:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

过年之前折腾的,一直没时间发。

原来的2T方向盘上加的手工方向盘套。188元买的,买来一看傻掉了,自己缝难度太大了。于是驱车40多公里跑到卖家的实体店,付了50块钱工时费,缝了将近2个小时,因为缝的时候要经常转动方向盘,因此车子怠速了一个多小时,那个心疼啊。缝好后手感和外观均提升不少,心想还算值得。




但后来有位GS车友过来改轮毂,改好以后去拉高速试车,觉得GS方向盘的手感好好,最大的区别是,自己缝的真皮套紧紧的包在原来的方向盘上面,感觉还是有点硬,而GS的方向盘包的真皮是软的,并且方向盘有点方,更加人体工学。




于是我联系了苏州车友会的变色龙,在尚车道小范哪里订了GS的方向盘。

改GS方向盘的作业论坛上已经有好几个了,我就不再仔细说了,在这里只说明一下大家最关心的如果改英朗气囊盖的问题。


这是原车的气囊盒子,气囊盖是通过卡口固定在金属气囊盒上面的。但英朗的气囊盖的卡脚和君威的不一样,没法卡在君威的金属气囊盒上面。于是要把英朗气囊盖的卡脚切掉(不切掉的话,气囊盖会突出来),具体大约切掉8毫米左右。


整个气囊盖一周切掉8毫米左右后,就可以放进君威的气囊盒里面,然后用铆钉固定了。当然要先打孔

2011年4月3日

帅气 安全系数高!金色君威5600KM心得
    从2010年12月22日在焦作购车至今,2.4L精英VV已经陪我走了5600KM,下面我就简单的谈下我对VV的几点使用感受。  优点就太多了,外形帅气,安全系数高,配置也丰富。咱就不说了 说点儿我自认为的缺点吧 人无完人 车无完车 我提出的这几点使用感受 并不能影响VV成为一台经典车型。    第一点:就是精英版的音响问题,没有旗舰版的好,可能钱没花到位吧,哈哈。    第二点:就是车的A柱 也许是我车座椅放的太低 有时候左转向的时候真的得多角度伸头 怀念老君威。期间看了一下新君越,A柱也不小...查看全文>> 更多相关>>
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