更注重爱车性能 购奇骏2.5L CVT豪华版

奇骏已经关注三年，论坛潜水三年，以前光是喜欢，没经济能力。三年当中也看过很多其他的车，CRV、RAV4、途观、科帕奇，科雷傲，途胜、IX35、狮跑、智跑、以及国产的其他一些越野车。但总是不满意，后发现总在和奇骏之间不停地做比较，奇骏论坛的氛围很好，可以用“舒服”一词来描述。2012年论坛出现了大量的“藏地之旅”的文章，原本躁动的心就更加的澎湃了，对奇骏的喜爱之情，对藏地倾慕之情，再也无法压抑了。奇骏车历经三年了，也可以说成熟了，必须出手了。选的包头市金达4S店，前期销售部门非常热情，车款一交后服务就很差了，严重鄙视。价格是如何都讲不下，最终以优惠10000元谈妥豪华版的价格（229800元）。不过需要从临河调车及上户又支付了1000元。交车购税时按购置价232800元交的约20000元；用的建行3年期信用卡贷款，交手续费约20000元；人保财险约8000元，电话上保可以打6折；车贴膜装饰等费用约10000元；呜呜，最后下来将近29万元啊！

用车过程中，对油耗、声音等有过疑问，目前还是对我的奇骏车整体还是很满意的。

【最满意的】后备箱空间大能装下大量旅行装备。车辆底盘高，遇一般性的坎、沟容易通过，四驱功能增加野外某些特殊路状况下的通过能力。

    【最不满意的】后排座椅空间太小，还有价位相同，却发生减配现象（例如后备箱的点烟器及后备箱盖上内灯都没有了）。冬天变速箱冷保护问题很严重，后问4s店得知，只有变速箱油温达到75°时才能正常工作，所以冬天不用原地热车太长时间，原地热车1分钟后，低速行驶才能将变速箱油温加热到75°。个人不太理解此设计（估计有原因），本人开的帕萨特就没冷保护。

    【空间】前排座椅的上下、前后空间都够用。后备箱空间足够大，能装很多特殊的货物或箱子。但后排座椅不舒服空间小，挤腿，座椅面前后过短，长时间乘坐不舒服，座椅面左右长度最多能做2位身材均匀的女士及一位学龄前儿童。后排座椅及空间不满意。

    【动力】2.5自然吸气起步加速性能一般，但原本不是跑车，不需要追求过分的起步加速性能。本人觉得够用了。在高速上及乡村公路上（不考虑限速前提了），路况良好的前提下加速超时速140公里的车没问题。除没有试过特殊的坡路及沟坎外，一般状况下城市、野外、乡村的坡路、沟坎都能很顺利的通过，或者说其他非特种改装越野车能通过的地方，奇骏都能通过，甚至还能更好一些。本车价位决定不能和个别的超级神车做比较。

    【操控】操作性能还好，比较容易掌握。适合绝大多数人（车辆媳妇上下班使用，评价除油耗都不错）使用。

    【油耗】本人有可能是因为新车（2012年10月才开始使用）及媳妇新手（以前只在本人喝酒后开过本人的帕萨特，平常不开车，奇骏属于她的头一辆长时间驾驶车辆）及冬天的原因，油耗在冬天市区基本在16个，后在出二保后跑了将近3000公里的长途，目前仪表显示油耗是10.6。后期没有再具体详细测试过油耗。不过当初买车时，就已经考虑到SUV本身就不会是10个以下的油，何况为了追求一个认可的动力，又选择了2.5排量（车购税也多），所以内心已经认可了市区最低百公里12个油（科鲁兹小车还将近12个油哪，数据来源于朋友开的车）。所以目前就是真到12-13个油也是认可的，如果是12个油以内，甚至11个油以内我就偷乐了（当然非常满意了）。

   【舒适性】本车的舒适性一般，如果价格再低2万元，该车性价比就更高了。

   【外观】奇骏车的外观是我最喜欢的。SUV车外观过于圆滑，彰显不了个性。奇骏有棱角的外观正符合狂野、奔放、硬汉的标志。如经济充裕再选车就买JEEP的牧马人。其实纵观真正的越野系列，车型基本还是方正、带棱角的多。总之，奇骏的外观属于我喜欢的类型。这也是四年前一眼看中，后默默关注三年后出手购买的原因。

   【内饰】如说到内饰真的一般，但没办法。谁让我更注重的是奇骏的性能哪，鱼与熊掌不能兼得。何况车辆最重要的就是性能。当然，这个不能成为日产不注重内饰不停剥削消费者的理由。鄙视，这个价位没有品位的内饰。

    不多说了，图片陆续上传中，照相水平一般，敬请指教。

和销售代表

9月27日提的车，车还是蛮新的