性感车尾的诱惑雷克萨斯ES250新车作业

     车是老丈人（岳父）给老婆买的，选车过程是痛苦的 ，真累！！！本来是想买X1的，老丈人看了嫌小，PASS了。路过Lexus进去看了看感觉服务很好，很热情，于是就再ES240 RX270选择了！（看好IS的，但是老丈人不让买后驱 ）。考虑RX270价钱有点高（大连没优惠），还是ES240吧！（虽然少，总比没有强）G-BOOK用的少，所以就选择了乞丐的，全景天窗也无所谓！卡片机照的，第一次发作业，很笨，见谅 整齐，看着舒服 *page* 平均油耗9.5 ...查看全文>> 更多相关>>

     说说选择这车的历程。家里车确实不少了，A4、杰德、晶锐，又添一个雷克萨斯ES，这得聊到对凌志的情感，不懂车时也分不出ES GS LS，看见凌志就知道是好车，知道买不起。懂车之后车是没少换，雷克萨斯ES一直喜欢但从未考虑入手，一方面ES的市场太稳定，之前优惠幅度很小，买A4时的钱根本不够买ES。另一方面，年少轻狂时谁不追求个动力啊，就那2.5自吸发动机当时是真没瞧上。时至而立之年，对舒适的追求越发极致，对安逸的追求越发渴望。有了孩子之后更是踏踏实实开车，再也不敢闪转腾挪。A4L开了三年半，...查看全文>> 更多相关>>

    1、说说上一部车 上一部车是雪铁龙C5，时间刚好两年，突发换车念头，就付诸实施了。说实话，C5车非常不错，驾驶的厚重感很强烈，当然车门的厚重感更强烈，上岁数的人，开车门下车都费劲，绝不夸张，配置也齐全（当然随着2011款、12款乃至13款的推陈出新，简配也在所难免，门的厚重感远不如我这第一批车了）。感觉不爽的地方就是，油门迟滞感明显，俗称慢半拍，我感觉应该是慢一拍，尤其是急加速，脚下去至少一秒后，它才有动静，这个让我不能忍受，试驾的时候这问题感觉不明显，估计是试驾路程短，次数少吧，并且...查看全文>> 更多相关>>

    跟es的邂逅，源于一次客户联欢会，那时候，13款es刚上市，市面上还没有出现。那时候，我正在停车场停车，突然看到一辆很面生，但很犀利的车出现在眼前，我被征服了！至少当时被他独特的进气格栅，被他L型的日行灯所折服！ 以后的日子里，由于那时候也没有购车的打算，也就渐渐把他遗忘。 本人90后屌丝一枚，俗话说：“穷玩车，富玩表，屌丝玩手机”，而我，属于最后一种，家庭条件尚可，平时少有别的爱好，别的小伙伴上网都是lol，刀塔什么的，而我，最喜欢在各大汽车门户网站以及数码产品网站看帖，看到新出的...查看全文>> 更多相关>>