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追求安静、舒适 试雷克萨斯ES250豪华版

  纠错  2014/7/30 18:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

雷克萨斯ES350是一辆比较特别的车型,他追求的是极致的安静、舒适,在同级里显得与众不同。不过近年来,ES350的压力越来越大,一是3.0排量以上的车型购置税增加,使得ES350价格暴涨,还有欧洲对手纷纷用上了涡轮增压发动机和加长车身,整体的舒适水平都大有进步。而雷克萨斯则祭出了更高性价比这张牌,推出了ES250来拉低价格,同时还能享受到ES350几乎一致的装备。上一代的雷克萨斯ES240在中国市场试水后尝到了甜头,而全新的ES250已经面对全球发售,不再是为中国市场而打造。那么排量降低后有没有令ES250的舒适程度打了折扣?请看下文。

外观与ES350的区别在哪里?

GS是雷克萨斯家族里较为张扬的一员,而ES的车身线条明显要更柔和,整车给人的和谐感更高,让消费者更容易接受。这一代的雷克萨斯加入家族式的“纺锤脸”之后,车身设计明显变得更加年轻了,让这一代的ES继承了上一代的优雅气息之余,还变得有性格起来。

雷克萨斯在中级豪华车市场使用ES和IS的双车战略,ES主打舒适,IS则是运动路线。如今欧洲对手纷纷加长后在轴距上已经超越ES,不过雷克萨斯ES在同级别里头还称得上是“大车”。

A:好了,说了那么久,究竟ES250与ES350在外观上的区别在哪里呢?相信大家都已经非常清楚,就是尾标,总的来说,ES250与ES350在外观上的一致度是非常高的,无论是轮圈的规格还是双出排气管在两者身上都共存着,如果你不去看尾标,相信很难一眼就能分辨出这是一辆ES250还是ES350,这无疑让ES250身份感更强烈。

2011年1月19日

就是身边的好朋友 试驾雷克萨斯ES240
      约莫在几个月前吧,那时我们刚见面,但打从第一眼就觉得你十分眼熟,似乎在什么场合曾经不相知地碰过头,或许也因如此隐约的感觉,让我对你充满好奇,向来主动的我不多做犹豫,随即信步向前打细这一切。   很快地我从他优雅的外表,聊到了兴趣的领域,从音乐到电影,甚至是喜欢的车子方向盘采三辐或四辐式设计等无关紧要的细节,或许是他所展现的特质太过鲜明,在短短的几个回合间浅谈中,我感受到他的表里如一,并开始确认我们是否曾经见过面,在那些一一兑现的共同点中,说穿了我们其实是熟识已久的新朋友。   对试车...查看全文>> 更多相关>>
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