速腾磨合期感受良好/中控简单/油耗不高
今天打电话给4S的销售 告诉我近几天就可以提车让我带好大米
心情万分激动呀等车3个月 一直等着 看过科鲁兹,君威,c5.曾经对英朗GT心动过 差点就订车了
今天在网上拍了好几样东东:卡炫真皮手缝方向盘档把 手刹套:五福金牛脚垫 坐垫
后备箱垫. 还有车膜网的品尚车膜。
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7.10下午提车了
提车过程:
10号中午12点左右接到4S销售的电话可以提车了;急忙去银行提款 带上身份证 直奔4S店 到了4S店,销售就带我去停车场就一辆红色一辆黑色 几辆灰色 白色,因为我预定就是灰色 所以根本没有选择的余地。用销售的话:能2 3个月就能提车已经很不错了。
粗略看看漆面 发动机仓 听听声音再就是上架来看看地盘 一切OK!
销售讲解了一些车的常用东东一一对照随车资料和工具
只送了一副只能应急用的脚垫 连挡泥板都不送 4S店太牛了本来还有一个交车仪式 我没有搞 直接提车
接着上保险 没有在4S店保。5000大圆 结果哥们把保险生效在凌晨0点0分。晕倒只好小心翼翼的把车开回家。出4S店时 下午5点多 路上车很多 开始还挺慢挺温柔的 开10几公里就忍不住踩油门超车了一压油门踏板动力澎湃呀 超车敏捷 准确 不亏是神车呀 具体体会后文再细说。
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一个月多点终于1000公里了 出了磨合期 这1000公里的使用感受:开着感觉不错起步也不弱只要你舍得给油
超车10灵敏 “轰”的一声就过去了指向很敏捷。
70 80码过弯道 不踩刹车 只要把好方向盘 不会侧飘
在900多公里曾经到路况很好的省道 用巡航70-80开过30公里 感觉非常爽 10惬意
目前: 1.觉得后备箱关闭要好大力对女士来说不大习惯 不方便
2.中控比较简单
3.前几天去爬山 空调没有开 但空调出风口有热气听说别的网友说是因为空调 开了外循环不知是不是这样
4.大转弯 A柱视线有些阻碍
总得来说 开起来很好对了 油耗在9L/100KM 不知道是不是偏高
上图:
先来个前脸
国际标准姿势:45度
尾灯
丰满的腰线
很漂亮的侧身
2012年4月24日
欣然接受加装条件 迈腾1.8T尊贵型提车 有换车想法是在今年的5月份,纠结了三个多月。这期间从途观、新君威、CC、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、新帕萨特到最后的新迈腾,试车无数,感受颇丰,最后综合众多因素,最终选择了新迈腾。我先向大家汇报一下放弃其他车的原因:
1、途观。众所周知,全国的通病,等车不限时,加价没选择。而且我在5月份还找了个关系挺硬的人,但是仍旧没有时间表,再加上途观的后备箱太小,车子比较高,LP不太喜欢,所以我也就忍痛割爱了。
2、新君威。开始我很喜欢,2.4旗舰优惠完不到24万,动力很给力,功能很强大、样子也很时...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月22日
只能说是偶尔概率 车友速腾谈DSG问题 我用了2年,目前没有任何问题,上个月还去进行了升级。DSG在行使过程中换档完全没有感觉,除非你刻意去看仪表盘才会知道换档了,否则没有感觉。对于被炒得沸沸扬扬的DSG变速箱有问题,呵呵,个人感觉这里有几个问题要需要解释和思考的:第一,说这款变速箱很多问题的由来因为大众主打DSG,是款非常先进的变速箱,而其他品牌的车没有,他们的变速箱没有大众先进,那么怎么办呢?所以就要打压大众的这款变速箱,夸大它的缺点和问题!
第二,德国人的严谨性我想大家都认同吧,既然德国人会让中国大众所有的车,奥迪、帕萨特、...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月2日
追求更高性能 大众速腾1.4T自豪版新车 05年就6月就拿到了驾照,一个月后得到了第一辆属于自己的大玩具,上海大众的高尔。 当年北京的二环路和三环路比现在可不是好走一点半点啊。好怀念那时候的路况。。。那时候的油价。。。。那时候的物价。。。。和那时候的房价。。。有点跑题了。哈哈哈。由于第一辆车就是德系,所以一直对德国车都有好感。手动1.6升的排量对于一台不到1.2吨的小车来说是富富有余的(曾经在高速上跑过 180。。。当然不提倡这样跑。现在年纪大了老实多了)。这辆高尔也拉着哥走南闯北从没发过坏脾气,没在路上抛弃过哥。南戴河、绥中、山西、青...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月18日
安全是第一位 速腾升级六活塞刹车套装 为人,要能进能退;
为事,要能大能小;
为官:要能上能下;
为商;要能屈能伸;
为车:则要能跑能停......
爱驹天性本为跑,但却因先天不足而致易跑难收。每当驾驭之时,惟恐步子跨大了,容易扯着蛋......
为了减少驾车时因刹车力道不足诱发惊吓型心肌梗塞猝死车内或追尾导致暴力行为引发人员伤亡等事件的发生几率,根据《2011年家庭车辆投资改造预算》及家庭安全指挥部部长、财务司司长、纪律检查委员会主席(俺LD)批准,决定对速腾现有前刹车系统进行强拆改造。定货耗时一个半月,从塑化...
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