可以说让人喜让人忧 详细总结迈腾感受

全新迈腾2.0T尊贵提车20天的感觉和装饰作业（希望看完后如果觉得有所帮助帮小弟顶一下帖子~）

提车时间：2011年9月19日
车型：迈腾B7L 2.0T 尊贵版

颜色：车身摩卡棕 内饰黑色（我最满意的一点）

提车已经20天 跑了1336KM花掉了1200元的油费……综合一下还算省油。

先说一下20天里的感觉~

迈腾这款车有一开始的钟爱到现在的客观评价，迈腾的确是让人惊喜让人忧的一部座驾

“喜”

1.外观：大气的外观 17的大脚扁胎  很显档次  开在路上  很高的回头率   

2.动力：动力澎湃2.0T的心脏给人动力澎湃的感觉，跑起来没有几个车能追得上（我也没怎么快跑磨合期）

3.性能：优异的行车电脑，驾驶的舒适度很好尤其是急转弯时，很平稳。各种行车指数能让驾驶者详细了解车的情况

4.人性化：倒车自动反转后视镜也很人性化，能看清下面的东西，座椅记忆，让我家老爷子用他自己的钥匙开小迈出去后，等回来我用自己的钥匙时，座椅和倒车镜都会自己恢复到我的钥匙记忆上 不用来回调整。而且背部支撑调节能让腰部找到一个很好的支撑点，相当舒服。

5.中控台：我的是6碟CD  屏幕也是6.5 音质很好，驾驶起来听听音乐还是很舒服的 ，中控台设计简约大方没有多余的按键，但简约的同时让人感觉少了那么一点层次感

“忧”

1.轮胎：固特异的胎    不解释 在弥补磨损消耗的情况下  牺牲了胎燥，稍微旧的路段，胎燥很大……很大~

2.地盘有些异响，哗啦哗啦，在不平整的路段能特别清晰的听到哗啦哗啦的声音，让人担心是不是哪的螺丝要掉了……

3.内饰：仪表盘很娇弱，失去了德系的优良品质，感觉比日系还不抗蹂躏了，洗了几次车已经有明显的划痕了……纠结 那东西很贵的 

4.车头太沉：2.0的机器 加上6速DSG变速箱 让车头尤为沉重……加上那薄薄的轮胎……担心别把车胎压坏了，同样2.5的气压 感觉前面总是瘪的

5.细节：少了轮胎测压的功能，这个让人很蛋疼。

6.麻烦：很多功能需要好好拿着说明书认认真真的去看……我的天 回到小学时代了，我实在背不会记不住干脆拿着说明书在车里边学边试了，终于把倒车时倒车镜下翻和钥匙记忆搞明白……（也许是我笨）     如果想弄明白 请见“新迈腾使用说明书第60页”

7.反光：侧面玻璃反观严重晚上很明细的车内镜像，后视视野不是很清晰

好了，下面给大家交流一下装车经验。

我提车是9月19日，当天就把车开到了装具店，选了车膜，封了车釉……有点失误了，因为后来了解到新车没有必要封釉的 白花了200大洋，不过车膜是要尽早贴的 ，因为用的时间越长，车内灰尘越多，车窗膜就越不好贴，不过过早贴膜的弊端就是不能开窗，新车的味道很熏人…… ，还好有天窗。

跟大家说一下选膜的经验

1.颜色不要选太深色的，中色就可以，前窗玻璃颜色更要浅色，不然晚上即使咱们的小迈是氙气大灯，坐在车里感觉也是不亮的。

2.前窗玻璃颜色也最好浅一点，晚上如果走在光弱的地方，往后看去……什么都看不到，尤其是倒车入位的时候（现在我都要把车窗玻璃全开才可以……

3选择牌子有讲究，车膜的质量越好，伸缩性越高，而且掉色的幅度越小，不要图便宜，虽然小迈不是豪华车，但咱30来万都花了 不差那几百的好车膜了。我选得是龙膜，贴完之后师傅给我贴了一个LOGO 让我打广告……纠结中

由于贴膜的时候小弟没在现场，所以没有贴膜时的照片……大家见谅，但其他照片一定给大家补上（有惊喜哦，对小迈估计也就我这么干了……）

好了下面说下车装，我内部装饰很少，就一个方向盘套和大包围脚垫。其他的东西感觉放在小迈肚子里不是很洋气……所以正在寻找合适的。
方向盘套是手工缝的那种，带网眼的，我手比较容易出汗，所以这样的不至于打滑，舒适度应该说不错，和原车的一样，只是粗了

脚垫是金牛的，黑底红线，比较大方，但由于我刚给车身贴膜了要半个月后才能洗车，所以大家忽略里面的土吧……阿门…… 

刹车片磨合的还不错没有出现网友说的那种磨合不均的状况……

下面~是我比较满意的装饰，秀给大家看，车身贴膜~~~~~~~车身哦~！不是玻璃~！

可能有人问我，干嘛要给车身贴膜啊，答案很简单为了……安全都要带套~我经常跑高速，很多细小的石子能把车的前脸打成月球表面的，所以我在机盖上贴了保护膜，车医生的，听介绍说要比3M的好一点，至于价钱 我想我还是不说的好，因为一个地方一个价格，人工费也不一样，免得大家因为价格不一样心里不平衡，贴车身膜纯粹是看个人，怕小迈破相的可以去装具店问问

不多说了上图（手机照的不是很清楚）