年轻一代的热选车型 卡罗拉犀利外观篇
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2013/8/8 20:08:00
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COROLLA,这个名字曾是我选车的厚爱之选,也正是因为这个原因,一直保持着对它的关注和喜爱。09年,卡罗拉的外形就深深吸引着我,曾经让我在选车的阶段犹豫纠结着,时至今日,卡罗拉已经跨过了多少个年头,经历了多少次的蜕变,优异的外形和逐渐升级的配置,让我对这个曾经深深喜爱的车型有了更深的那份喜欢。
2013款卡罗拉的五大酷变给年轻人带来了极致的至酷演绎,多媒体导航系统让路盲从此变路路通(有点小夸张,不过确实对路盲的作用最大,哈哈);至酷版专享的黑色真皮座椅带来时尚运动潮流气息;烟熏前大灯让COROLLA前脸更加的犀利,突出个性;倒车辅助功能为新手带来了安全驾驶配置;1.8L至酷版独有的深灰色涂装宽幅轮毂更加彰显年轻运动的精神。
种种的升级演绎,让我不得不期待与其有个亲密的接触,五一假期由于惯例性的假期忙碌而没有办法一睹2013卡罗拉的真容,五一后的周末,终于在气温逐渐升高的季节,迎来了我期待已久的相遇。展厅放着全新的炫酷版,虽然不是最爱的黑内,但也能满足我对它的期许,最可惜的是试驾车没有全新的卡罗拉,正所谓遗憾才是残缺美,就一同分享下本次试驾之旅的全过程吧:
PS:来到华成一汽丰田专营店~~~~~
PS:门口的丰田列队还夹杂着其他品牌,哈哈~~~~~~
PS:进入展厅,试驾有礼的服务台非常醒目,不过试驾完了销售也没提半字,哈哈~~~~~~
PS:华成的展厅面积还是比较大的,展厅内两边基本都有5-6辆,中间还有一条宽敞的迎宾道~~~~~
PS:COROLLA 1.6L炫酷版,外形上一眼就能让你心动的全新2013卡罗拉~~~~~~
2012年7月11日
时候到了 卡罗拉常规保养+清洁节气门 首先申明一下,本人的摄影技术非常非常差,大概可以进入论坛摄影技术最差的前三甲,所以如果有朋友说照片不清之类,麻烦体谅一下,要高清的可以去看老富的照片,或许乐观的看,我的照片可以训练各位的眼力,其次,文中所出现的任何牌子和任何观点均只属于个人观点及使用选择,不作任何广告及任何宣传。谢谢!
言归正传,本人的小卡已跑了54000左右公里,基本我大概7000-8000左右公里一保养的特性,而且又自我感觉车子的提速变慢,震动变大,于是决定去进行保养。首先介绍一下我保养的物品。
豹王的空气...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月20日
车主智斗4S店索赔偿 述卡罗拉维修经历 很可惜,当时自己没有带相机,手机也刚好没电,无法进入拍摄界面,所以无法拍到卡卡受伤的样子,只能叫4S经理帮忙拍两张了
受伤的卡卡:
前几天俺妹夫来,这个菜鸟刚拿驾照2个月不到,驾驶欲望特强,于是就找我要车开,之前对他很不信任,给他开过另一辆自动挡,因为他在部队当军官(也许当兵的开车都很牛逼,冲炸炸的,鄙视~!),那种粗野的性子在驾驶的时候表现得淋漓尽致,变道不打灯,急刹车急加速,那次开车明明知道对方车辆要来了,还跨到别人车道上超车,对方对向车辆已经双闪了他还是超,好险,就差...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月15日
“体检”有必要的 卡罗拉3.5万公里7保 学习回来这几天就瞎忙了,家里事情,单位事情,然后审驾照,保养车,这通乱忙。
集合了一些这几天办的事情。和车有关的,带这次保养,发个作业。
昨天电话预约了四哀思今早3.5万保养。早上8:30出门,拍了一个公里数。35123KM
出门懒得带自己相机了,顺手拿了LP的小卡片机,随便拍几个,别喷我。
保养时候,看了轮胎,2W时候进行的四轮换位,目前明显的看出来,前面的磨损厉害。
这是前轮。
这是后轮。本次保养进行了四轮换位。
人品不错的说,跑了3.5万,还没有补过轮胎。 正常保...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月21日
手机图片分享 看卡罗拉底盘的意外惊喜 今天上班时把车子停到了单位的一个地沟上去。下车顺便巡视了一下底盘!意外发现原来卡罗拉的排气系统竟然全套都是不锈钢材质的,意外啊!!于是随手拿手机拍了下来,发来分享。霸王车位排气歧管也是不锈钢!优点:内壁光滑,排气阻力小,重量轻!普通车为了降低成本用的都是铸铁材质。排气阻力大,比较重.这个应该是三元催化器,也叫排气管中段。双氧传感器,降低排放起关键作用。中段与尾段的连接管。排气管尾段。只有尾段接口好像是用了其他材质,都锈了。。。这就是普通车廉价排气管的缺陷!锈穿
*page*同样是锈坏。这个油虑...
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