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全面呵护爱车 嘉年华八万公里大保养记

  纠错  2013/9/25 18:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

今年出行使用小嘉有点少了,1年半了,也经历了80000公里的风风雨雨,绕地球两圈了吧。

1.3MT 动力弱点,空间小点(其实很讨厌座套这种东西,套上之后显得很臃肿,视觉上的空间更小),但是说实在话自己天天开的感受,新嘉年华是部好车,真的很满意,即使有缺点,瑕不掩瑜。

小嘉也算是我的救命恩人了吧,几个月之前,晚上不到8点吧,在高速上躲一个障碍物,我眼神不太好,到很近才发现,110的速度紧急变线,车子尾巴甩个不停有些失控,我两个手用尽全力也握不住方向盘。也不敢踩刹车,只能尝试轻轻点刹。当时大概有10秒钟不到的时间,车子最终恢复稳定了,在鬼门关转了一圈回来了。我脸都白了,当时一头冷汗,当时真的大脑第一个想到的是家人,然后就一个瞬间的念头,听天由命了。事后想想,当时小嘉的表现真的很优秀,硬生生的把我拉回来。这么个几万块的车子还是靠得住的。其实我真的觉得有句话说的对,车子是有灵性的,你对它好,它永远不会把你扔下。

转入正题,转眼80000公里了。也该给咱的小嘉做个大保健了。


所有东西都是从淘宝购入的,除了汽油滤芯,我觉得开油箱的事情,修理厂不规范万一有个人抽烟,后果不堪设想,而且淘宝卖的汽油滤芯有的比4S店还贵。4S店就工时费贵点,要150元。在4S店换了汽油滤芯有顺便洗了节气门。保养的过程的我就没拍照了,我觉得意义不大,毕竟大保养各位亲自己动手的几率还是不大的,主要说一下用了什么材料和感受吧。

先来一张全家福。


机滤用的K&N HP-1008,现如今美国佬也学会节省成本了,原来机滤上可是写着MADE IN U.S.A啊,现在变成KOREA了。。。而且里面的结构也变了。以前也用过K&N黑色的那种机滤,要稍微便宜一点点,两者说实话我感觉没有什么差别,毕竟咱也不专业。至于曼牌等等还有待于尝试,不过我想我应该不会再换牌子了吧。


这是韩国产的,新版的,里面构造也有所变化。

这个是以前保养买的,美国产的,老版的。把照片拿来对比一下。


然后再说说这个号称终身免更换的空滤,实际上这个空滤我7万多公里时买的,且算在8万公大保健里面吧。世界上有种东西最好,就是得不到和已失去。用二三十元空滤的时候做梦也想着这个,后来买了,发现提升微乎其微,但是拿在手里真的很有分量,从K&N的说明介绍上看,应该对空气过滤更好一些吧,记得以前看过一个帖子,几个越野去沙漠玩,只有用K&N空滤的坚持住了,其余的都不行了。




2011年7月1日

要结实更要好看 拉风黄色嘉年华拉皮秀
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