纯正血统入手2014款大切诺基3.6舒导版
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2013/10/23 10:11:00
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高科技感的仪表盘,呵呵,也就这样啦。
大灯智能开启,a下,夜间会车远光灯智能关闭,让我吃尽苦头,大家都强制这样也好,否则对面晃眼,我个sb大切乖乖把远光灯关了,太不了解国情了,暂时还得手动,等群众素质整体提高后,再切换自动。
最后,说一点大家普遍关心的问题:1、死机。可能人品好,一次死机都没有。另外,据4s说如果死机,重启是两个旋钮同步按下。
2、城市低速下的顿挫感。我的大切也基本感觉不到,我特意精心试过,没问题,难道我的是个案,呵呵。
3、我提车后,没碰到以上问题,倒碰到个新问题,刹车抖动,很严重,4s说新车正常,那我当傻子啊,不行,他们亲自试车后不得不承认,另外检测发现是前轮刹车盘不平,好在第二天就调配新的换上,问题彻底解决,还算满意。
4、大灯雾气。我让他们看了,据说是登记上去,安排换件。
5、油耗。确实出乎我意料,朋友们都说我的大切很费油吧,其实城市、高速,我基本不用eco模式,总体12左右,比我认为的大切要省,8速变速箱功不可没。
6、提速。两个字:不错。
总体来说,开了一个月,这不是一台惊艳的车,是一台耐看的车;不耍酷、炫富,比较低调、沉稳;开着、坐着也都比较舒服。好了,最后照例认证——(拍反了,应该jeep面,呵呵)
2011年6月18日
悬挂软硬适中很舒适 新大切诺基谈初感 钥匙确实糙,全塑料,感觉还没送的钥匙链精致说是配置齐全的顶配,其实是针对之前没有ACC的而言。看看下图在美国拍的高配大切钥匙,在中国阉割了遥控启动
停在相关车型旁边,只为看看效果,先看见个Q5,男人和小姑娘(个人感觉)
又看见一个5,但是X。男人和女人(个人感觉)
看见两个XC90,男人和中性人(个人感觉)
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Q5的哥哥Q7,商人和男人(个人感觉)
牛头陆逊,中年妇女和男人(个人感觉)
览胜运动,贵族多病男人和男人(个人感觉)
停回自家车...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月10日
旅游协会车友相聚一堂 大切诺基西藏行 哈哈~提车的人都可以排队到北半球了 真是那个多呀~~~嘿呀嘿呀
整车感觉还是蛮不错的,多的不说先上图,一睹为快:
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露一小脸··
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
就为越野而生 切诺基老车翻新重焕光彩
自从对路上的汽车开始有印象的时候,对于越野车的第一记忆就是切诺基;很多年了,老切的身影一直闪现;
路宽了,车多了,人野了,越野是件奢侈的事儿,老切也渐渐的被淹没了;
毕业了,上班了,结婚了,各种车也开上了,老切,还没有消逝;
堵车了,油贵了,限号了,开车是件负担很重的事儿了,老切,依旧坚挺的笑着;
问过很多开切的朋友,为什么喜欢切?回答都是比较简单:喜欢…
本人粗浅的总结下:
1,老切具备了一辆越野车,最基本的元素:简单的就为越野而生,虽然他的实际定位并不是纯粹的越野车,还有城市...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月20日
15年的岁月见证 离开陪伴我的大切诺基 本人北京土著,从小酷爱汽车,发誓上班后赚到的钱第一个买的“大件”就是汽车,
公元1996年底,当攒到足够的银两准备买车时犯了难……买什么好呢?
在那个年代,只有老三样“捷达,富康,桑塔纳”可选,
可是都不像我开的车啊!
考察了数日,看中了北京jeep小切,外形硬朗,安全系数高,开起来真威风!
攒到足够的银两的我,就立马订了辆白色小切,当时那个兴奋劲啊……
那个年代开过切的人都不会陌生。当初入了个最老的俱乐部
(1997年底),名为“克莱斯切诺基俱乐部”
车标保持完整,有图为证!
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