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2万公里任劳任怨 启辰D50首秀升级大灯

  纠错  2013/12/12 0:05:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

     自2012年10月,将启辰D50领进家门,成为成员之一以来,启辰伴我已经1年多了,一年来陪我和我的家人走了2万多公里里程,任劳任怨。总体来说启辰优缺点参半,作为一台家用入门车,没让我失望。以下是我一年多的使用体会和改大灯升级氙气的作业,聊以和大家分享。


       一、优点:简单统计,如有不同意见,请口上积德勿喷
      1、省油:我自动低配,现在基本5毛一公里,80%环城限速路,20%城市拥挤道路,夏天开空调,我用小熊油耗记录是6.8左右,车上表示是6.1,相差0.7,跟很多车友反馈的数据相吻合。
      2、空间大:这个大家深有体会,也是大家购买点之一,就是横向有点窄,毕竟还是A级车;当然车身高坏处也很明显,启辰过弯时侧倾还是很明显的,就拿宝来和启辰来说,同样车速过弯时两种截然不同的心理感受,这也决定了,想要操控别来整这台车,不太适合您。
      3、三大件稳定可靠:这也是大部分买启辰的车主看中地方吧,不多说,你懂的;可能手动朋友比较郁闷就是油封漏油,不知道13款改进没有,目前自动变速器还没发现有什么问题,而且这台变速器久经考验了,保养时候,旁边一个哥们是JATCO广州这边公司员工,他说这个4速自动变速器是进口的,国内只是产cvt,他买启辰也是冲着这个而决定买的,无从考证,不知真假,大家谨慎判断,呵呵;
       4、动力够用:1.6发动机家用够用,声音震动确实很小,相信这个大家是深有体会,抛开什么de之争,技术调校之争、什么发动机额定功率和净功率之困惑,单单从实际使用感受来看,我相信启辰车主没有几个不觉得这个机头声音够安静、震动控制得好,可以倒立香烟;平时只要舍得给油,还是有小小推背感,动力随叫随到;当然城市里上高架,还是跟人家大排量没的比,慢悠悠上吧,嘿嘿!2万公里保养时候去清洗了节气门(好贵人工,心在滴血),还被4s忽悠做了发动机清洗(感觉很伤,没必要),现在车子是不抖,但是觉得发动机没有以前安静和平稳,怠速时候时不时会有很轻微的共振。
       二、缺点:当然车无完车,缺点也很突出;
       1、车简配很严重;内饰不用说了,对启辰有爱有恨的同学们,估计很大部分在这里,至少买车第一眼感官上,不过我是释怀了,一分钱一分货,朴素是过分了点,好在还能接受。最接受不了是配置缩水就算了,质量也一般般,我的是12款12年4月份的车,算是启辰首批车,小白鼠啊,到现在目前为止,遭遇了早期D50除了瀑布门之外的所有问题,前前后后因为配件质量问题换了喇叭、仪表组合、后尾灯、鼓风机和电阻、空调控制面板、发电机和压缩机;当时那个恨啊,不过好在东风日产厂家比较负责,4儿子也有良心,几乎有问题件,都拍照上传厂家后,给予全部免费更换;听4儿子人说12款10月份后的车和13款启辰,已经改进了上述配件,稳定性好了很多,希望启辰加油。
                                      这是400多公里时候换的组合仪表,拆的七零八落的,心疼啊!

       2、胎噪和异响:玛吉斯这个轮胎是耐磨,一年2万多公里,感觉磨损不大,估计跑个6万都可以,论坛里那个启程王跑了10万没换,呵呵;耐磨缺点就来了,胎噪大。异响,我相信这个是很多筒子们咬牙切齿的问题,其实放宽心态,没有哪台车每异响的,一台车那么多部件,经历过那么多装配,不存在是不太可能或者人品爆发的,关键是多和少,影响安全不,我觉得如果实在心里觉得烦,受不了就去弄,图个心里清净。
       3、车漆薄:这个不知道算是缺点还是通病,反正日系车别想有多厚,目前为止我全车包括被人手贱划伤和加油时候mm拿枪戳的,以及大车带起石头击打造成的,全车已经伤痕累累,有些甚至很明显的见了白色底漆(不知道是不是,反正很深);上次事故跟一台柳微面包碰擦,他的情况明显好过我的。
       4、钣金薄:这个不想多说,也没什么好说的,反正买了的有一套说辞,没买的更有一套说辞,但是买了的肯定是接受这种现实,但是又产生新的说辞,车一样重,但钣金薄是否如此不堪一击?车是拿来开不是拿来撞的,纷争由来已久,永无止境,所以大家自己判断吧,说多无谓。我只想说,提高行车警惕性,别被追尾,纵观论坛车友们的血淋淋教训和我自己被途观追尾的惨痛遭遇,虽未造成很严重后果,但至今心有余悸,心中有着莫大阴影。
这是那次被途观追尾的照片,两败俱伤,由于位置高,途观保险杠也碎了。

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        好了,重点来了,那就是启辰大灯,原车灯泡那叫一个瞎啊,加上本人高度近视,夜晚行车原车大灯确实不安全,当时新车怕不保修和不舍得拆大灯,一直没下定决心改灯,征询其他车友,决定换欧司朗的夜行者灯泡,换上去之后确实远光和近光都比原车灯泡提升很多,近光范围更宽更亮,远灯也相对原车集中;基本上晴天和城市中够用,建议不想改大灯的,又对原车灯泡闹心的筒子们,可以考虑这个方案。不过个人觉得下雨天还是很悲剧,开了大灯对我来说等于没开,另外就是跑高速还是很勉强,主要远光不行。想着快过年,回老家走亲访友难免要开夜车,为增加安全性,也是在折腾完了车的led灯泡后,实在手痒,于是心里有了再次改启辰大灯的念头,这年头有念头就冲动,一冲动就再也按耐不住了。开始和骊威小子探讨透镜,研究各种氙气改法,当时就想要个远光好的,近光相对也不弱的透镜,弥补我们H4大灯远近一体,远光不行的缺点;最后确定在斯巴鲁和Q5、zkw和海拉3这几个透镜里选,并找了佛山当地改灯比较出名波哥改灯(不知道算不算打广告呢,呵呵其实也不算,珠三角这边很多车友都知道的,改的人也很多)去现场看灯,经现场对比发现近光的宽度和亮度比较好是斯巴鲁和Q5,其中斯巴鲁照射纵向覆盖面积和光的均匀度比Q5还好,当然价格也高很多;远光还是zkw和海拉3强悍,不过现场个人觉得海拉远光比zkw的更集中,而且透镜体积更小和形状更规则,相比较zkw更容易安装在我们启辰大灯内,当然zkw也是很强悍的,论坛里有个车友也是将其天籁小系的透镜(这也是一款很经典的透镜,近光照射的宽度和亮度不错,但是远光就很一般般,对远光要求不高的可以考虑,不过切线没有Q5漂亮,而且价格相差不大,这也是为什么那么多车友改装Q5,但是Q5有那么多Q5吗,呵呵)换成了zkw,大家可以去看看他帖子,远光相当强悍,如果动手能力强的人可以考虑这个透镜,改的人少,很便宜。最后考虑了下,还是选择远光强悍的海拉3,放弃近光牛逼的斯巴鲁和Q5,其实斯巴鲁这个透镜近光和远光比较均衡,而且近光比Q5还好,但是考虑到价格跟海拉相差不大,而且远光比海拉3还是差点,所以最终还是放弃了。灯泡和安定选择了国产的,波哥这边给我建议灯泡选5000k雪莱特,既保证雨雾天的穿透性,也比4300k的看起来白,改装效果比较好,其实我觉得看起来白好看之余是为了让别人觉得晃眼,专治各种乱使用灯光的,这也是很多改灯的车友改灯喜欢追求更高色温的原因,6000k已经是白中带蓝,个人觉得直视基本可以致盲,不过下雨天那就悲剧了,白花花一片。以下是改装图片,顺序比较乱,各位筒子们多多包涵。
                                      店里琳琅满目的透镜,你喜欢哪一款?


这家店改灯已经有8年历史了,而且改启辰也有3、4台了,所以工人很熟练就将我心爱的车保险杠和大灯扒拉下来,看起来是不是很心疼,大家再次抨击这个泡沫和保险杠,那天同时还有一台飞度和三菱翼神,看了他们保险杠铁皮,感觉咱们启辰还厚点。
      
      三下五除二,改灯师傅又把大灯的灯罩给扒拉下来,师傅说启辰是软胶,很容易扒光,是不是质量不好呢,哎!

     钻孔定位这些技术活,保密,过程中就没拍到,以下这个是装好透镜和白色天使眼的样子,是不是囧囧有神

                                     个人觉得装了透镜的启辰这个样子还挺憨厚的,呵呵熊猫像不

                                                                 心情激动啊,点亮看看!!!
                                      远光才是海拉3的精髓啊,梦寐以求的远光在哪里,在哪里? 最后来一张附院完毕的图,是不是眼睛更加有神,天使眼很醒目



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2012年12月12日

经济“适用车” 购启辰D50 1.6L尊贵版
    谨以此作业,献给所有通过艰苦奋斗,终于实现买车愿望的车主们。 11月24日晚,提回我的启辰,已经过去很多天了。因天气一直阴雨绵绵,没有给启辰照过任何一张相片,包括从4S提车,也没照相留念。难得今天天气晴好,拿着我的傻瓜相机一口气拍了上百张照片,直到相机电池完全耗尽。 作业有以下几个部分: 一、辛酸的选车之路; 二、与启辰D50的情缘; 三、启辰的受伤; 四、启辰海量图片; 五、认证需要的资料; 六、启辰的优缺点总评 致谢 一、辛酸的选车之路 本人年龄已经不小了,由于夫妻两都...查看全文>> 更多相关>>
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