超越原装低配迈腾升级 改装双氙大灯记

入手迈腾就快2年了，为了让自己的小迈能更符合

自己的口味，也为了满足自己的折腾的欲望，陆

陆续续的折腾了不少东西，从一提车就改了透

镜，接下来又换了CC方向盘，全套拉丝铝，然后

则是自动泊车和RCD510，后来又陆续换了GTI方向

盘，直至现在在用的尚酷R方向盘，可以说，迈腾

不但是一部代步的汽车，更是我的大玩具！每次

折腾后，都会让我对自己的爱车更多了一份亲切

感觉！而且折腾后小小的改变，则正好可以扫去

审美疲劳，带来新鲜的感觉！
   

  最近正好轮胎磨损的差不多了，看看换套CC换

下来的近全新的轮毂+轮胎没有比单独换轮胎贵多

少，直接收了套车友提车不久换下来的CC轮胎，

没想到，CC轮毂配合我联合灰色的车身，还比较

协调的，意想不到的是，因为现在轮胎是235的宽

胎，抓地力明显增强很多！而且以前迈腾我一直

觉得偏软的减震，也改善非常明显，以前坐船般

的感觉终于没有了！

为什么要说超越原装呢？因为我不但实现了顶配原装的随动转向功能，而且，通过更换升级了德国原装的海拉3代双光透镜，彻底改变了原厂随动氙灯不给力的大灯亮度，让车灯亮度提升到宝马最新款GT以及奥迪A8等车完全一样的原车灯光效果！

    迈腾顶配有很多人觉得车灯不够亮，这是因为原装的是法雷奥的透镜，因为设计年代较早，所以亮度以及耐用性已经跟不上现在新出来的一些高端透镜了，很多同学通过升级奥迪Q5原装的透镜来提升亮度，以前帮朋友顶配升级Q5透镜前后用亮度计测量过对比数据，升级前迈腾法雷奥透镜所测近光数据是67，而升级Q5后的数据是221，迈腾原车法雷奥透镜远光实测数据是134，升级Q5后远光实测数据是381，可见差距还是明显的！

  现在流行Q5，自己车要搞就搞个不一样点的，这次给自己爱车升级，我选择一般装配于奥迪最新款A8L，宝马最新款5系，大众最新款途锐上得德国海拉3代，这个透镜虽然切割线不如Q5漂亮，但是均匀度比Q5略胜一筹！喜欢切割线漂亮的可以选择Q5，性价比比海拉3要好很多！自己车要搞，就不考虑性价比了，咱追求的是极致，本来还想折腾4透镜进去的，但是随动大灯改4透镜做不到卤素灯那么完美的外观，最后放弃了4透镜，事实证明，一对海拉3已经相当强悍了！