黄昏时爱上踩刹车 马自达6改多明戈尾灯

 最近逛坛子，看见有些车友自己DIY多明戈尾灯，深受其毒害啊！纠结…..买吧！不行！我也要自己DIY，享受一下这个过程…毕竟还年轻嘛~~！其实也不年轻了，怎么说也是80后的第三代了。（82）！但是偶有一颗年轻的心。开始折腾……!把想法和车友们说了说！感谢车友良子！提供马六原厂尾灯一套，他已经换了多明戈的了，原厂的一直在闲置！呵呵，那就对不起了，给偶拿来当试验品吧！说干咱就干！上网买灯板和LED灯珠及电阻等用品，你邮寄你的！我还得去买工具呢！于是乎跑了趟五金一条街，买的商品如下：大中小螺丝刀，壁纸刀，电烙铁、焊锡丝、焊锡膏、吸锡枪、1000目砂纸、手摇亚光黑漆、锡纸胶带、密封胶、刷子、还有最重要的万用表…..等等工具！！最后证明：吸锡枪没用，我一下都没用！这时候有些车友是这么想的：你纯是闲的，买了那么多东西，还不如直接买个多明戈得了，但是我要告诉你们的是：DIY是一种乐趣，我享受这个过程。真的很爽啊！~~

  东西到货了，看着一大堆的灯珠及配件，我没信心了！这得焊到什么时候啊？？愁死！！关键还不会焊啊！没关系！！上网找教程！优酷网、百度一顿查。下面上连接。有想自己动手，但是不会焊的车友们请参考！高手绕过！

  电路设计：终极多明戈是：示宽灯4C，刹车4亮，开后雾灯时两个雾灯全亮，踩刹车时刹车灯、雾灯全亮！转向灯由于焊接完的LED灯板和原车灯泡功率不匹配，所以要并联电阻来匹配功率与电阻！倒车灯最简单了！直接插上就行了！先研究刹车灯,做一个公用的负极线，示宽灯一条正极线，刹车灯一条正极线。原装位 T20插头就能搞定了！但是刹车等的回流会影响示宽灯啊！没关系，把示宽及刹车的正极线全部焊接上防止回流的二极管就行了吧！然后是雾灯，雾灯灯板要有示宽灯、刹车灯及雾灯。还是一条负极线，三条正极线，正极线分别接二极管，雾灯的负极线直接接原车的雾灯负极，雾灯灯板的示宽灯正极我接的是牌照的正极线，雾灯灯板正极线接雾灯的正极线，雾灯的灯板的刹车正极线往哪接啊？ 没关系，这个难不住我！从左侧刹车灯接线，再从后备箱左侧的软管处把刹车灯正极线穿过来就可以了！穿这条线的车友们注意了：里面有胶，非常粘！需先清理后在穿线。把软管的卡子卸下来能好穿点！还是那句话：我不是专业，用的都是最原始的办法，用钢丝带线走！我的非常不好穿，原因是我的倒车影像的线在里面断了！倒车影像的线是一股三芯的细电缆，我没有直接上，而是用了三根电线在软管的两端接的线，所以比别人多了三根线，这回穿刹车灯正极线后，里面的线满满的了！也不知道大家听明白没有！呵呵，语言表达能力比较弱！

              说了一大堆废话，耽误大家时间了。下面开始上图片！

1、电阻阻值计算，原谅我的垃圾字吧！

2、电路设计~~~~~

3、改装前公里数！挑一个好数！

4、网购的灯板

5、网购的食人鱼灯珠

6、网购的大电阻及支架等工具

7、倒车灯的灯珠全部插上