品质与价格成正比 评森林人2.0i豪华版

一、心境

    人过40，真的感觉不惑了，少了当年的血气方刚，人似乎突然平静下来。2008年底买了辆雪铁龙小爱，开了5万多公里。法国车小毛病不少，换过两个灯泡、空调变速，其他还行（家里丫头说是出租车）。到了2011年，心里有了换车的念头。有几个原因：一是爱丽舍太小，后排简直。。。;二是动力太弱，特别是满载后感觉没劲;三是个人虚荣心，这个就别提了;四是心中的周游梦。

    二、选车

    回想起来两年多的选车心路，其实和兄弟姐妹们肯定有很多类似的经历：纠结、纠结、再纠结。感觉自己就是棵墙头草，先后关注过途观、翼虎、CRV、新老 RAV4、奇骏、JEEP指南者、科雷傲、3008、新胜达、CX-5、科帕奇,等等。途观加价，再见。翼虎是我较早关注的，在国内还没上市就开始关注，当时这款在美国的口碑还是不错的，国产后一直关注，虽然毁誉参半，但我还是挺喜欢的，关键的断轴叫我与它永别了，厂家的狡辩更令人恶心。CRV、新 RAV4的外形不喜欢。老RAV4的4速变速箱太老。奇骏还是挺喜欢的，粗犷，有一定的越野能力，可能是有缘无分吧。JEEP指南者就一JEEP外壳。科雷傲后备箱太小。3008没4驱，也太小。新胜达是油老虎。CX-5不想做小白鼠。科帕奇漏油。今天选你，明天选他，家里的千金都嫌烦了。

    森林人是2012年开始关注，后来又来回否决了几趟，反日问题、维修问题等等。身边的朋友有几辆斯巴鲁，问问他们，反映很好，从2013年下半年主要开始看森林人。虽然中间还有纠结过，但已基本锁定。车无完车，人无完人。关键你主要看中什么。真的是像当年找媳妇。森林人的全时4驱、空间、油耗，小小的越野能力，特别是安全性。是我最看中的几项指标，至于配件贵，我想反正又不是天天修车；抵制日货，已不是愤青了。

    三、订车

    到4S试驾过2.0的，感觉很好，可能是以前的爱丽舍差距太大了，也可能是没开过什么好车。十一车展带家里“一把手”去，一把手说“就它了”，当时优惠不多，没到心理价位，没下手。老婆倒是有点急。我说反正有车开着，再等等吧。到了11月底，4S销售来电话，冲量，火速到店。两小时谈判，成交。2.0自豪黑色。现金加送的东西（成本）大概万把块钱。第二天提现车。纠结的石头总算落了地，修成正果!

    四、总体感受（纯属个人感觉）

    1、空间够大，全时4驱，操控性很好，安全性强，纯进口品质让人放心。

    2、性价比差点，有点小贵。

车漆薄点，下乡时一不留神就被路边的树枝破了相。不知道哪里的小异响。

    3、空间绝对大，视野开阔，我1.78M调好驾驶座位，后排空间依然很大，女儿说可以轻松翘二郎腿，后备箱大小还行，比神车好多了。驾驶座调好高度，头顶还有两拳。后排的一键座椅放倒不错，方便加大载物空间。

    4、动力2.0的在城市里绝对够了（满载就相对弱点了），加速也很快，线性加速，CVT加速平滑，无顿挫感。在城市里起步应该算强大，扭矩大，油门反应快，无顿挫感。

5、起步迅猛，推背感强烈，后期加速衰减较大。操控灵活，四驱技术使车在行驶过程中稳定。指向精准，方向盘很轻，单手即可轻松操纵，方便了美女们。刹车软硬适中（个人感觉），符合日系车的传统。

    6、油耗基本满意，高速绝对省油，跑了3000公里，其中三分之一高速，三分之二城市路，综合油耗9.4。

    7、皮座椅包裹性不错（不建议再用座垫），视野很好，天窗够大。方向盘操控系统很方便，定速巡航高速很爽！原厂的音响真心不错，USB听歌真爽。语音拨号很方便，好像换了导航语音拨号的功能就没了。所有坐过我车的都说空间大，舒服。

    8、外观感觉大气，耐看，但我还是更喜欢2012款的刚硬。

    9、内饰感觉比较协调，部分软塑料的运用不错。用材一般化。

    10、性价比其实性价比真的一般，但其他的同档次的进口SUV又能好到哪儿去呢，我琢磨着如果它不是日系车，价格可能还会更高（个人观点）。

    太啰嗦了，下面开始上图。