浅谈宝马116i用车 方向盘异响提速给力
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外观及内饰
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2013年7月10日
享受无限的驾驶激情 宝马118i半年改装 不知不觉,小马已经跟随我半年了。半年里,她带给了我无限的驾驶激情(没开过好车,勿喷),改装成了拥有她的一大乐趣。朋友都说这不菲的开销可以换成125I了,但,有句话说的恰到好处,“改装是一种生活态度”(不知从哪听来的,忘了)。看到小马日复一日的再变化,生活也颇为增添几分情趣。本人不善于言辞,小马的驾驶感受及优缺点就不去老生常谈,空闲之余拍了点照片分享给大家,拍照水平有限,望勿喷。
改装件:
轮毂: Breyton GTS
轮胎:倍耐力新P zero
避震:B 12
刹车:M perf...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月22日
内饰设计布局简洁 宝马118i矿石灰提车 各位tx,过版大家好:
提回118i完全是阴差阳错,本是冲着E90 3系优惠而去的。电询了N家宝马4S,325i皆已售罄320i倒是有一批新到的进口版本。遂论坛做好功课杀往4S,与销售一番唇枪舌剑,硬是无法谈到论坛上提车行情价。中场休息思考:大冲头是万万不能做的,宝马梦是一定要实现的。 展厅环顾了一番,之前并未关注的1系引起了我的兴趣:刚刚全新大改款,动力竟然达到了170马力扭矩250牛,配上1390的车重,开什么玩笑这不就是一辆准小钢炮嘛,1.6T的发动机和我之前以为的NA1...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月30日
操控专家提速轻快 谈宝马120i用车感受 从1月20号提车到现在,刚好两个月的时间,跑了1200公里,今天有空,发个作业,希望版主大人予以认证。买车、上牌的曲折,前面已经说了,此处按下不表,只谈点粗浅体会:1.总体感受,BMW不愧为操控专家,转向灵活、提速轻快、操作给力,真正的“驾驶者之车”!何况120的功率、扭矩都比我在4S试驾过的118还高一些,开起来用种“马儿跑得实在太快,需要用缰绳拽拽”的感觉,尤其是在路上超车的时候,得心应手,信心很足,但是可不能“信马由缰”,安全还是第一位的。不过在速度上了100码以后,再踩油门、再想提速就显...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月5日
135I COUPE宝马1系精髓车型提车图文记 这才是真正的一系 这是我意大利人朋友的大家不要眼红 具我所知中国没有这个车型135I COUPE
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