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态度决定成败 入手讴歌RDX 3.0L精英版

  纠错  2014/4/1 16:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏



尾灯


抽时间进了一趟秦岭,感受了一下RDX的驾驶感觉,前期基本在城区里,很难体验。




咱也不是什么专业选手,走一下这样的路,无非就是给自己心理落个踏实,这些路其实奥拓也照跑,RDX肯定也是没问题。进出山一趟总体感觉很满意,虽是前驱,但三四十的速度还是很稳当的,也不要说四驱的更稳、更安全,这个我不否定,但那得速度快了才能体现出来,10迈的速度肯定不会打滑,路边不说万丈深渊,但下去肯定也是非死既残,连个护栏都没有,我没这胆子,你给我四驱我也不敢跑的快,我平时处理的事故里四驱的比例不小,很多非专业的驾驶员以为自己开的四驱万能无敌,该撞照样撞。

说这个并不是要对比两驱和四驱那个好,我从不否认四驱的能力,但我觉得不管四驱还是两驱,安全第一,了解爱车的特性,顺着他的脾气去了解去驾驭。

综合个人的用车环境和贪生怕死的心态,最终放弃了原有的非四驱不买的观念,现在觉得,满大街的两驱,不都好好的。

2014年8月21日

购车过程可是经历一年多 讴歌RDX提车记
     从动心思换车到最终下定,经历了1年多,可谓历尽千辛万苦,终修成正果。最开始去年的时候,最先关注,也是最心动的就是锐界了,期间还看了Q5,XC60,GLK300,RX270。当时反正是本着看着挑的心态,并不着急下定,一直就选啊选,后来到了今年3月份,新奇骏出来了,那个澎湃啊,很喜欢,因为原来上一辆车就是日产的,真心省油省心,开了8年没屁事,综油依然没超8。于是就去4S店看样车,真心喜欢啊,可不知为什么,就是那种想上它的冲动没有,就是如果提了它,没有兴奋感,你们懂的。也是在心痛之下只好放弃它了,...查看全文>> 更多相关>>
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