追求舒适性 本田雅阁2.4L豪华版自提记

从去年中，开始在网上看各种车的信息，追捧过3008，GS5，RAV4，CR-V，森林人，C4L，绅宝，速派，蒙迪欧，思铂睿，508，S60L。最后，冷静考虑需求：99%行驶在铺装路，和80%行驶在拥堵的城市路段，因此特别要讲究驾驶舒适性，并且偶尔能激情一把，最好偶尔需要商用一下，最终要求养车省心。最后，在众多车型里，笃定地选择了ACCORD九代2.4L豪华版。

从2月份开始跑4S店，最后在3月底提车。提车后，常遇到亲友的问题是：为什么买日本车？我从内心上讲，很想花几个小时的时间告诉他们我种种真实想法，比如网上也有很多的类似讨论。现实中，看到的是，有些人买了德系欧系车那种自然流露出的优越感和似乎无形中占领了道德高地。因此最多的时候，我只是一笑了之，不言。

用车已有半个多月，本人经历了的自行旧车外迁手续，托运和验车上牌的全部经历，这里给出记录，希望给在京的车友有些帮助。

1，提车回家

在4S交完全款和上完保险后（交强险即时生效），就将无牌车辆开回家。当天在4S耗时3个多小时。吐槽一下：4S店服务比起我原来旧车的，差太多。4S销售员最后还强烈要求我，厂家回访的话，一定要打满分，十分！如果厂家要求上门访问的话，一定要托辞很忙拒绝掉。4S销售员拿张服务调查表，让我签名，里面她自己都已经满满得勾好了。

2，办理临牌

第二天，拿着（合格证，发票，身份证，强制保险以及各自复印件一份）到车管所办理了临牌。可以办理三次，手续费10元一次。每次管7天，有效期从办理当天开始算。经过这次办理，总结出经验：最好自己将所有的材料复印三份以上。否则到了办事地点再印，一是太贵（2元一份），二是复印处人多浪费时间。

 3，旧车外迁

旧车需要先外迁才能拿到更新指标。

先去家附近的车管所看了看，网上说是可以办理的，但开着旧车过去，说不行，要去花乡。

一个中午（需工作日时间，周末不办理外迁手续），开旧车去花乡，沿着路标指示，进入过户通道，进入专门的等候区域，等待到1点上班开始。进去前，最好解决好个人问题，中午去的话，最好吃过饭去。里面比较封闭，外卖特难吃。快到1点的时候，工作人员开始赶走无关人员（兜售盒饭和非正规代办的），车主们都装进车里等待。

 排队等待二十分钟，终于轮到我拆旧车牌照，拓号等，拍完照片之后，驶入地下停车场停好车，拿着各种材料，去一层大厅。看到里面坐着一长排黄马甲，找了个看上去干练点的，讲好代办费用50，把所需材料交给她。过了一个小时，说外迁情况，如果新车主未到场的话，需要委托人代理，并且代理这个人不能是旧车主。而现在只是我这个旧车主一个人来，所以还要交50元，让她作为代理（这个费用，个人觉得比较黑贵）。等待2个半小时后，通知办完，需要三个工作日后提档，提档需要带新车主的身份证和受理凭证即可。提档非常简单，上二楼大厅，可以自己办。外迁手续费420元，代办费100元，拓号费60元，还要几元的复印费。

 过三个工作日，顺利提到档：旧行驶证被收走，登记证上已经更名为新车主，还有一个密封的档案袋。

 4,更新指标

提档过两个小时后，上北京小客车指标网，提请更新指标，即时得到审批通过，拿到更新指标。晚上，化了两个小时选了个比较中意的号。个人选号的经验是：1，自己编的号，基本上没有了；2，最好进行模糊查询和多用“？”，把列出来心仪的号，就记录下来，供最后参考决断。

 5，交购置税

准备好发票，身份证，合格证，交强险，更新指标书等以及复印件。去国税局（周末和节假日，中午等不上班），费用为18200。只能刷卡。不需要填单，只需签名。

 6，车辆托运

旧车外迁到深圳，因此需要将车托运到深圳。旧车在花乡拿到了京临牌，有效期一个月。考虑很久，上网也查了报价，最后想起来自己有个朋友做物流，通过他得热心帮忙，找到一家在顺义专业做汽车物流的公司。周六中午，将旧车开过去，检查外观等后，办理托运合同，货到付款，费用为2000元（新车主负担）。然后，化了两个多小时坐地铁从京城最东北端，回到西南端。三天后，旧车顺利运到深圳。

 7，发票验证

安排好一切，准备去验车上牌。幸好上网一查，发现还需要发票工商验证。查了地点，最近是花乡，火急火燎到了花乡去窗口一问，说我这个不行，得去菜户营。到了菜户营，前面就一个人，化了两分钟，在发票和合格证上盖了章，费用为0. 

8，验车上牌

中午11点半，带着材料赶到岳各庄验车场。将车排到一个，来到一楼大厅，向门口工作人员要到两张表格，尽量填好，交到1号柜台，转到2号柜台，检查各种材料是否齐全，并复印缺失材料。之后交到3号柜台。3号柜台收下后，告诉我，下午上班后，找外边蓝服工作人员验车，验完车后，在大厅等待叫号。在3号柜台，如果没有车辆照片，还先需要找人拍车辆的照片。我的就用了厂家提供的照片。

 去外边，慢悠悠地吃了个中饭，等到1点钟，找蓝服工作人员验车，需要拓号，检查外观等手续，之后将车停到附近停车场。等待叫号。不到10分钟，就等到叫号。交119元费用后，拿着材料上二楼继续办理，接着交135元。之后，办理牌照邮寄业务费用为20元，再等待会，就可拿到新车的登记证和行驶证，以及又一套临牌。

 过了两天，就收到快递的新牌照。一个人在折腾了一个小时后，才将牌照装上，不就几个螺丝吗？汗.

 总结一下，跑了十来次：两次购置税（第一次没更新指标白跑），两次临牌（跑了三次，第二次提早两天去白跑），一次顺义托运公司，两次工商验证（先找花乡，不明原因说不行，只能去菜户营），两次验车场（第一次去忘拿证，返场再去领），一次家门口车管所（不能办外迁，白跑），三次花乡外迁（第一次周日白跑，第二次提交手续和拓号，第三次提档）才办完车辆置换的所有过程。

再自己搞张流程图

三套临牌（两套自己申请，一套验车场给的）

费用： 204800（车）+18200（购置税）+6880（险）+750（车船税），

119+135（验车上牌）+20（牌照邮费）+20（两次临牌）+600（过户） 

最后，有空话，还需要回4S店，拿一下”三包证”，说是必须拿到牌照，才能给的哦。 

先来张全景，家里有二货！顺便请大家看看帝都的wumai.

造型犀利的前大灯

V级17寸轮胎

去年10月10日出厂