豪华版X5用车5000KM 外形经典底盘扎实

一·X5现状：

提车时：车子走了6公里.

提车后：车子平均油耗提高

作业时：车子走了5600公里，平均油耗达到了12.7升/百公里.

二·选车要求：

以前开惯了轿车，现在想开SUV，价钱100W~130W左右，对车子的要求是实用性强，操控性能好，有空气悬挂，配置齐全等，之前听说买美规的性价比高，个性化配置好，但想到了以后的维护问题，最终还是选择了中规版.纠结了好久后，最终选出了以下车型：卡宴’X5’Q7‘ML350’揽胜运动版‘以下分别讲解以上车型的个人选车感受！

三·选车简介：

卡宴（首选）：

经过试驾，豪华品牌，动力与功能相互结合，运动感强，内饰豪华，优势不容质疑！

优点：动力强劲，有很好的驾驶乐趣，运动感强，内饰豪华，功能齐全.

缺点：实用性不太好，空间不够大！

淘汰原因：价格较贵，等车时间需要一年，自己的城市没有SSSS店.

X5（次选）：

经过试驾，品牌比较长久，动力也算可以，线条优美可以说是SUV中的经典之作了！

优点:动力还算可以，功能自动化高，空间大.

缺点：有空气悬挂，但没有可调悬挂.

选择原因：空间大，动力好，品牌悠久，自己的城市有SSSS店.

揽胜运动版（后选）：

经过试驾，车子结实，面对各种路况通过能力强，适用于各种环境.

优点：车身结实，外形彪悍，作风硬派.

缺点：动力不太好,外形不够时尚.

淘汰原因：动力不太好，外形不够时尚.

ML350（然后选）：

经过试驾，动力一般，内饰不太好，与现在新款相比有很大区别的.

优点：空间很好，品牌有名,

缺点：动力与内饰一般，配置一般.

淘汰原因：当时很快新款ML350就上市了.

Q7（最后选）：

经过试驾，动力一般，有很好的通过能力，商务与SUV一体车.

优点：空间够大，车体够长，有很好的驱动系统.

缺点：车体过重过长，使得操控没那么好了.

淘汰原因：操控性不太好了.

X5用车感受：

听很多人常说，“开宝马坐奔驰”，当然开宝马就是就是享受它优秀的操控性，在操控性方面，宝马X5确实做得非常的好，方向盘非常的轻，转向准确，在城市道路行驶时有很好的转向能力，在快速路行驶时可以准确变向，操控性非常的好了.空间方面比较宽大，实用性非常的好了.总体来说X5是宝马SUV的经典之作！是一辆好车！值得拥有！

以下是详细解读：

1·外形经典，地盘坚硬！

宝马X5外形非常的经典，这么多年也没有太大的变化，继承了SUV应有的特点，这几年经过不断改进，令到了功能也不断的完善，拥有更好的驾驶乐趣.地盘坚硬，通过性好，越野自动化高！

2.动力澎湃，换挡平顺！

宝马X5用了新一款的N55B30单涡轮双涡管的3.0T发动机，配备了8ZF的波箱，使得动力变得更强劲百公里加速在7秒内完成，换挡变得更加的平顺.

3·刹车很好，但有点头现象！

宝马X5的刹车踏板自由行程较短，刹车回应非常迅速，但是存在点头现象，我想这也是SUV的共同特点吧！

4·悬挂较硬，舒适性一般！

宝马X5的悬挂较硬，虽然有空气悬挂，但在颠簸路上行驶时还是有点不太舒适.座椅的包裹性一般,

5`车身厚实，行车较静！

宝马X5的隔音可能做得比较好，在行驶时在车内感觉比较安静.

6·油耗还行，高速跑更多里程！

对于一辆SUV来说，宝马X5的油耗还算可以，达到12.7升/百公里，如果跑高速可以跑更多的里程.

7·行车平稳，操控性好啊！

宝马X5具有两顿多的体重，行车时非常平稳，操控性好，方向轻，转向准确！

提车快一年了,车子走了5000多公里,曾经买车时常常都在X5' ML350' Q7' 卡宴' 揽胜'之间作出选择,最终,我还是选择了蓝天白云,选择了X5,拥有了人生的第一台蓝天白云!当时买车的时候去过很多地方了都没有优惠,最终还是以X5全国的统一价格订了一台豪华版X5,等了将近一年才提车,提车的那一天真是各种兴奋啊!X5给我的第一感觉是高大,宽敞,自动化,坐上去感觉舒适,提速还算可以,换挡平顺,在行车时车里面听到的声音很小,很静,方向盘转向很准确!可能是因为美国制造的原因,有些地方有些粗糙,可以看到零件.但是从总体来说X5确实是一台好车,选择了X5是正确的选择!

为了交作业特意把车子洗干净!

   不多说了,直接上图!

外观篇:

霸气十足的车头.

大爱天使眼.

很亮很亮的,就像猛兽觉醒.