方向轻便行驶较稳 大众新捷达使用心得
写在前头：第一部车是雪铁龙手动赛纳，二手，05年三月出厂，08年8万公里的时候7万多一点接手。5年跑到16万公里，最远去过镇江，没有大毛病，正常保养，怀念的话不说了。正在拉人口的时候，上有老下有小，赛纳的小毛病也越来越多，就想换个买菜车。
购车经历：2013年底当时选车有三个倾向，第一个是日本车，骊威最低配，理由就是代步省油，过几年再换；第二个是继续雪铁龙-世嘉或者新爱丽舍，当时的想法是赛纳置换雪铁龙可能更优惠；第三个是大众新宝来，1.4t手动。然后拉着ld三个定点4s去看。首先排除的是日产，置换价格还可以，但是想想八九万换个薄薄的铁皮，并且有被砸车的风险，算了。中间瞄了一眼2013年的轩逸，没有扶手箱，内饰不是很喜欢，然后就不再逛日 产了。到雪铁龙店，置换赛纳的价格是最低的，并且现在的车主要是ld开，我还想能在能力范围内换个自动挡的，世嘉和新爱丽舍的4档着实让我头疼，pass 了。中间也瞄了一眼c4l，确实不错，当时狠狠心想贷一点买下，犹豫期间去了大众4s。当时一汽全系置换赛纳2.6万左右，但主推新捷达，在置换的基础上 厂家单独补贴7000元现金。真是太拿人了，又想换补贴，又想要宝来，后来又详细了解一下捷达，外形比较顺眼，比宝来窄7cm，主要体现在扶手箱上。自 舒，天窗有，发动机是211，后排空间不错，在7000元的诱惑下，我决定换捷达。当时也有现车，现金优惠5000，送四门贴膜，我觉得不合适。过了一段 时间，销售顾问说还有一个库存车，是2013年的第一批展车，加装了esp和侧气囊，可以谈谈，并且说第一批车是加了防撞钢梁的（没有验证也懒得验证）。 提车时已经行驶50公里，最终现金优惠8000，和没加装的现金差不多。
加装过程：加了个星辰航的导航1000多，鲨鱼鳍，迎宾踏板，门框一条，方向盘六点钟亮片，门锁塑料套，发动机护板，发动机隔音棉，空调旋钮三个，后备箱弹簧（自动升起后备箱），示宽灯改为蓝色（有夜视图，不是很清楚）。
使用过程：目前6000公里，百分之就是市内行驶，平均油耗7-8个，昨天加了330元，还有一格，上次加满跑了670公里，差不多6毛一公里吧。
总体感觉：方向轻便，比机械助力的强多了，行驶较稳，但是减震不行，太硬，过个减速带噔噔的响，别的还没什么毛病。空间较为舒适，空调牛B，后备箱也比较宽大，都是相对于我以前的赛纳来讲。这个东西都是个人感受，不能和B级车比。
下一步打算：加装感应大灯，从网上看了看大约280元左右吧；换行车电脑显示屏，ld和我斗不喜欢那个红色的，某宝上也有换的了，大约150元左右；有条件呢，把驾驶座控制两个前门的升降器换成控制四门的，唉，大众这么点钱都省，这个小家子气真真能气死他爹了。
不说了，翠花，上图！
