短轴版535i用车感受 操控踏实路感清晰

    提车记： 4月中旬的一天宝骏的销售满怀信心的告诉我十天内车准到深圳，开心啊！！！！！2年啊、买了2年，终于要和心爱的马见面了，我做好所有的准备迎接新马的到来，谁知！谁知！因为华晨物流的问题，发车的时间居然又出现问题，又是一个未知数，又是一个未知的等待……不过，我这次遇到了一个负责的销售，为了解决我的问题，一天N个电话要求厂家协调发货，“功夫不负有心人”，4月30日我的车终于到了深圳，5月1日我终于见到了属于自己的新528，此时此刻，深圳各个4S店国产的神秘灰我应该是第一台，最终在5月7日的...查看全文>> 更多相关>>

    发一发GT535和M37的对比作业，虽然两款车不是同一个级别，但是也有很多地方可以比较一下。动力：GT535发动机是3.0升双涡管单涡轮发动机，配8速手自一体波箱，动力方面M37优势比较明显，毕竟马力比较大，而且M37车重1.8吨，GT535车重2吨。两部车在驾驶感觉方面可以说是完全不一样，GT535 在1200转涡轮开始运作，加速前段可以说是非常暴力（GT535驾驶模式有3个：普通模式、运动模式、超级运动模式），特别在运动模式和超级运动模式下，起步很快，但加速后段动力开始衰减，而M37加速初段...查看全文>> 更多相关>>

    本人80后，从小就爱车，那时候听说坐奔驰开宝马，所以一直喜欢的就是宝马车（超跑除外）， 现在这辆宝石青外棕内的520i是第一辆属于自己的车，买车的时候没有考虑过其他品牌，就认定了宝马。 早在前几年我理想的车型是3系，3系一直被奉为驾驶者之车，心驰神往，从而认定了328iM。 在跟家人商量的时候他们却不同意3系，而5系就比较赞同，我最后就退而求其次选择了进口5系。（说多了都是泪） 选择标准轴距的原因有几个，首先，我不需要宽大的后排，载人比较少，家人个子也不大，觉得加长的5系后排空荡荡的，...查看全文>> 更多相关>>

    新5优点： 1、提速快，过弯稳，操控感爽，提速和过弯会秒杀好多车！ 2、车内安静，音响不错，蓝牙上车即连接，安全方便； 3、行驶感觉厚重，安全感强； 4、油耗11.3（市区磨合期），3000公里后10升（全程空调），BMW售后开放日的技术顾问说要舍得踩油门，否则电脑会记忆，会变肉，积碳也会多； 5、导航精准，但选择“一般道路”以下的线路会把你导到“黑豆地”。 6、感应雨刷很方便，效果不错； 新5缺点： 1、前机器盖稍高（对比奔驰e300），需要适应； 2、密封太好，车门关闭困难...查看全文>> 更多相关>>