八千公里奔波战胜艰险 圆梦进藏自驾游
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2014/8/21 19:25:00
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另外节选PRADO论坛里的一些经验,除了在看似较好的路控制速度以外,还有:
把经验和困难放在这贴,再次学习了。请问:有介绍说:1雅安——石棉—泸定,此路好走!2路上有抢劫的吗?3我是小轿车,选9月份进入西藏走川藏318线好还是滇藏线好? 网上说川藏318线经常天天有人维修道路,而滇藏线就维修可能不及时。?现在就关心路况。
1、此路是好走,但也是山路崎岖,路窄。遇到堵车,可是没警察管,要有心理准备。但雅安到泸定可是318国道!国道断路、拥堵,那可是大事故,一般都有人维护,无非堵一些。
2、路上有没有抢劫的,问我算是问错人了,几十辆霸道打着双闪,别说坏人,警察都赶紧帮着指挥。但我提醒你的是,318目前修了很多隧道,很长,里面全黑,一辆车,很不安全。自行车都是扎堆几十辆上百人才敢过。
3、9月分入藏,你小车,应该注意垭口的大雪,没四驱,要准备防滑设备。
4、我帖子里说了,藏传佛教是顺时针走,川藏进、青藏出。
5、你对路况的担心,完全是多余的。为什么?前方朋友说路断了,你着急半天,几个小时赶到那,路已经推平通了;别人说我刚过,好走的很,你一到正好塌方堵了……所以说,走在路上,就坚定地走下去,惊险和担心也是旅途的财富。
还有:控制速度保证安全
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去西藏的路上,风险随时都有,但那都是可控的!关键是你自控如何?你有没有遇到像我一样,婆婆妈妈在好路上一直压速,提示风险的贵人?
这一路,看到多少翻车的,伤亡的,都是在好路车子好,速度快,根本就不把自己和家人、朋友的生命当回事。你们知道在318、在青藏起伏沉降烂路,那些小车超我是什么速度?140公里左右!!!我80啊,那是一眨眼弯道就没影了……
这个极光,就是在然乌那段极易出事的柏油好路上滑下去的,司机游出来了,听说老爸老妈和侄女都被水冲走,人没了。悲剧啊!
所以,只有跟过“普行藏地”车队的人,才理解,我为什么车台里烂路、险路鼓励大家敢走,好路确又是电话、又是车台一百个不放心的告诉大家慢一点,别着急。
2011年4月1日
优缺点很突出 白傲虎行驶5000公里汇报 深圳白虎5000公里作业,及简单升级图片(音响、美容和动力小改)未完代续。。。5000公里体会如下:好车,优缺点都非常突出:操控好,省油,空间大,外观好,性价比高等等。比较不能接受的有下面几点:1.自动空调怠速时频繁启动关闭,动静好大的,烦人,开过雅阁和奥德赛及旧车欧宝也没有改情况,4s说是正常的,无语了!2.天窗开启角度小,换气效果不佳。3.怠速晃动严重,开始时我还以为后座乘客在晃脚了,4s也说正常,叫我换全合成机油试一下。以上几点好像对不起30多万的车价,还有皮薄,音响差,喇叭差,隔音差,启...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月18日
这就是我想要的 傲虎2.5i选车/用车作业 前言: 2011年底,为了出行方便,买了2011款手动挡豪华版新骐达,用了三年,同级别车中无敌的乘坐空间(本人179,驾驶座调好,再坐到后排,翘个二郎腿轻轻松松)、同排量车中无敌的省油开支(三万里程,60%城区40%高速,平均油耗6.3升/百公里)、同价位车中无敌的质量可靠性(用车三年,连一颗螺丝都没动过),是我对新骐达的综合评价,唯一需要吐槽的是,手动挡新骐达的离合器结合点不太好掌握,稍微油离配合不好,不是熄火就是窜车,对于这一点,我开过朋友的手动挡桑塔纳2000后,对比感觉那是相当的强烈。但...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月4日
中控台夜晚更炫目 斯巴鲁傲虎简单实拍
先拍两张··
手机拍的凑活看···
喜欢夜里的效果···
装发动机护板··
*page*
近照·
贴膜封釉····
露脸···
继续······
前脸···...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月26日
奔驰在雪域高原 斯巴鲁傲虎跟我走天下 几番周折和纠结,终于在元月25日这天在西藏拉萨的4S提了银色虎子(2011款 2.5i豪华导航版),高兴极了。第二天离开拉萨回林芝,一路慢开,到家500多公里,市区约70多,长途440多,平均油耗显示6.4,如果能保持下去,那太好了!
4S的师傅正在装地板胶!
这个大脸,太有面子了!
安装了脚蹋板,好看了一点,但不是很实用。
下坡路上休息时来一张!性感否?
跑了一趟我们家乡的“四季拉”山(海拔4500多米),本在山上冰雪路上照了几张,但天气和相机太差不能用。刚过完冰雪路,简单清理后来...
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