兴高采烈奔展览 保时捷展厅macan吸睛

    其实刚提车就准备来交作业，可是也没什么照片，也没开出什么心得、写了也没多大意义，正好五千公里了，给他来个小纪念吧、 年轻人勇敢冲 先从选车开始说吧最初我mustang中毒不浅 做梦都是她可是最后家里一致反对就不得不先放弃她了 老老实实的去看了几次车，从c系 ats xe到 nx rx glc xjl 还是蛮纠结的诶。有一次差点就与小宝擦身而过了，本来定好了glc，第二次去具体谈价格的时候变卦了，非得比之前的价格还要加一万现金，气的我哟，都不打算再看车了， 与你无缘...查看全文>> 更多相关>>

    两年前，家里决定购置一台100上下的越野车,可以说是毫不犹豫的选择了卡宴。当时鄂尔多斯的保时捷店刚开不久，车是2012年3月10日下的订单，当年 6月30日平价提车，在当时这个速度算是相当可以了，南方有好多等了超过一年的。 经过两年的磨练，证明当初选择它是非常正确的。勤勤恳恳任劳任怨，关键是不闹毛病。身边有朋友开揽运，各种小毛病，隔三差五的往4S跑，还有一点是他受不了的，他车当时提时候130多，现在降了小20，而卡宴则是不降反涨，基础价从89.3到92.2。说等卡宴换代了也...查看全文>> 更多相关>>

    这两天好像很多车友反映低速顿挫感，我今天仔细研究了一下，首先上传一张图，这是保时捷关于HOLD功能的说明，我的理解可能和顿挫感有关。（请详细阅读警告区域内的文字） 车主也可自行查阅说明书，此条说明在驾驶手册的 P187 页 另外： 1.在这种情况下顿挫感不会发生（本人反复试验过5次以上） 1.1 急刹 这种急刹不是特别急的那种，不是一脚踩到底，而是较重的刹车（刹车力度大概踏板到5分之2的位置看个人习惯，我带刹基本是用点的5分之1的位置这样），此时顿挫...查看全文>> 更多相关>>

    昨晚，7点30左右，淮海路溜车，碰到Macan的路试车，跟了一小段之后，估计试车员有所发现，进入了竞技模式，随后本人想最好的体验莫过于测试一下它的性能，就追上去和他来了大概有5KM的竞速，个人感受以下几点： 1.车小，灵活，在淮海路这种路段，可以随意穿行，比例上的估计就是Q7和Q5的差别，个人感觉macan没比卡宴小很多 2.提速快，估计路试的这辆极大可能是2.0T，路试的这位兄弟（我估计是保时捷的教练），只要是第一辆等红灯，绿灯一亮，就一脚大油，穿得很远，所以资料上说的Macan S 5....查看全文>> 更多相关>>