综合表现还不错 车主小谈尚酷R 2.0TSI

    1、加速:加速性能没得说,很生猛,虽然实际0到100没有高R快但坐在车里感觉要比高R猛很多,来的更刺激. 2、刹车:对于车子来说不光要加速快还要刹得住对吧,买这车之前也试过英非的车（英非的同学别喷呵呵，英非确实是好车，买回来改下刹车还是相当不错的）,感觉刹车很软,踩多深都感觉不到刹车力度的变化,实在让人不踏实,有再好的性能刹不住车也不行啊,可能有的同学会说改个刹车没多少钱,但有很多同学应该跟我一样,喜欢原厂的东西,我就觉得原厂的是最平衡也是最安全,当然这只是个人看法,不赞成的同学别喷呵呵,尚酷...查看全文>> 更多相关>>

     首先，感谢我的父母让我这么早实现我的尚酷R梦。 今年八月中旬准备购车，目标就是性能车，小钢炮。裸车40万以内， 所以就锁定在尚酷R、高7R、S3。朋友都推荐买四驱，四驱改装潜力大，目标首先锁定在奥迪S3，去了趟4S销售美眉可能看我年龄小不跟我实在谈价格，而且没有现车订车等车四到六个月果断放弃了。于是目标转移到尚酷R和高7R上 虽然高7R新款发动机、新技术，而且还是换代车型，但最后...查看全文>> 更多相关>>

     侧面： 后侧面： RLine: 大灯： *page* 排气： 运动方向盘： 挡把： *page* 后排： 踏板： 最美的角度： *page* 天窗： 车子动力没得说，比我前一辆好多了。黑色的尚酷比较少见，还是不错的。每天上...查看全文>> 更多相关>>

    目前行驶35公里，谈谈用车感受吧！！！！！ 1、那就是一个低！从外面看，旁边即便没有车也能感觉到R的底盘真的挺底的，我量了一下大概两个拳头（拳头立着），靠近马路牙子的时候最担心了！我轻易不靠近！靠近也不正着靠近，我倒着靠~~~ 2、没有普通版那样的SUV似的轮胎到翼子板的高度，R的感觉挺合适的，也不是特别小的间隙，大概量了一下一拳。 3、这是最值得一提的，那就是R的正常情况下的操控感受！ 轮很轻！没感觉有很多人说尚酷轮特别沉，反而在低速下尚酷的轮特别的轻盈跟迈腾那有点像（略沉一...查看全文>> 更多相关>>