动力充沛 隔音差 车主分享3年迈腾对比

这个是刚换没多久的右侧，注意大众标识下方的编码是3CD开头，国产的垃圾玩意，注意画面中铁丝的2个卡口，卡座非常容易断，要注意小心，尤其在4S涉及到这个部位的操作要看住了，我的就是被4S弄断，不出声，1个月后无意发现，妈的，气死我了，这个部位不分国产还是进口，都容易断的。只想对法雷奥说：去死吧：


夜间特写，银色的迈腾看起来会比黑色的感官上要大些，车头的黄色反观是美规转向灯，我很喜欢，这个侧向反光装饰能保证车辆在出路口的时候增加辨识度，提高安全性，这个规定真的很好，可惜只在美国有效：


我动过的地方只有后视镜外壳、转向灯、轮胎，说起轮胎就伤心，3年用了3套半轮胎了：



下面关注以下底盘，发现很少人会关注：车头方向往后看，左边是油底壳，右边就是号称换一次总成7万多的DSG变速箱：

左前悬挂，下摆臂用了铸铁材质，只有R36才是铝合金材质：


往车头方向看看油底壳，这个换油螺丝讲讲，我基本上3年，只换过一次螺丝，屁事没有，所以，各位，真没必要每次换油都换个新螺丝啊，原厂的螺丝材质更好，还有注意螺丝旁边原本应该是机油液位传感器，无奈一汽大众王八蛋阉割了：


看看变速箱，有油渍是吧？换DSG油弄的，技师加多了，后来放掉一些：



铝合金副车架，现在全是钢铁材质了，不厚道：

这个部位术语不知道叫啥，没锈迹，当然了，95％都是城市用车，底盘干净的4S的技师都说也太干净了：