昂科威旗舰型提车记 分享纠结提车过程

    看着坛子里众多童鞋们纷纷发了自己的提车作业，心里不是滋味啊，毕竟车很早就订了，每次打销售电话，也都是各种说上海还没到车。好在，在我的yin威之下，今天终于提到车啦~首提作业哟~ 身边有些人会对于我的这个决定不解。虽说买昂科威当初有些冲动因素在里面，但现在回想想当时的决定，也仅限于没有试驾。各种网上的文章以及各种网友的评价，平时都有关注。最后与老婆也对比了各种车型之后，还是决定昂科威。当然，对于35W这个区间，其实还是挺尴尬的，因为这个区间，也正好是豪华车与一般准豪华的SUV价格相交的区间。老婆当时也劝我，实在不行，加点钱一步到位，换个Q5或者GLK。这个提议确实一直让我心动，毕竟，三驾马车是我一直的梦想，但是仔细想想，就算加了点钱，也只能买到这些车的车壳，几乎没什么配置，去保养还要享受VIP级的待遇，看了看打了无限次耳光，依旧肿不起来的皮夹子，算了吧，宁做鸡头，不做凤尾。对于途观和翼虎，也是昂科威拿来对比最多的车型，无论是销量神车，还是后起之秀苦瓜君，他们的主战场，还是在20W区间，而在35W这个区间里面，无论哪个数据或是实际应用方面，精英型和豪华型都已经虐遍他们了。更不要说我的运动旗舰型了。对于全能运动型和全能运动旗舰型，我只想说，这1W，多的不仅仅是19寸的轮毂和轮胎，当然，这4个轮胎的价值也已经不止1W了，更别说其他细节的设计了。所以，根本不用多想，干脆就上了全能运动旗舰！
上次来，还没有这些东西，看到有那么多志同道合的童鞋，当然，也看到有几位童鞋也订了顶配，心里感概啊（感概比你们先提了，哈哈~）
卡一刷，钱都没了…换来了一张发票，2把钥匙…
提车回家，也顺便做个提车贴，给论坛里苦苦等车的兄弟们解解馋
配合别克家族前脸的大瀑布，这个角度看昂科威，还是蛮犀利的，帕托棕在阳光下，很好看，很内涵。
各种侧面，19寸轮毂

凑近点看，固特异的的御乘轮胎，确实标的是19寸…

随动大灯

雾灯也是像一个小眼睛一样，里面好像都有透镜

原厂的脚踏板，据说这批到店的车，都是带这个原厂脚踏板的，如果不要，只能再等了。哎白花花的4500银子。

侧面的转向灯很细，整体感觉蛮好，没有破坏整个氛围

值得一提的是，四个门把手上，都有一键解锁的按钮，这个很方便，到时候，不用等主驾解锁之后，再所有人上车了，很方便。

电动尾门，用脚在下面排气管这里晃一下，后备箱就自动开了，这个功能，就算三驾马车，在这个级别都没有吧