大爱无框车门配置 一汽-大众CC购车杂谈

本人从小爱车，对车情有独钟，豪车人人都爱，但能力有限，人生第一辆车CC足以。

之前一直大爱凯迪拉克ATS 28T豪华版，奢侈的动力，低调的内饰以及不羁的外观让我不能自拔，但价格超出预算，再加上保养费用过高，所以最终失之交臂

后来奔驰新C上市了，一直在关注，miniS级，外观和内饰都无可挑剔，去4S点看了之后便爱上了她，再加上C200L运动型优惠3W，价格很诱人，但本人对奔驰有点恐惧，总觉得是老板车，尔等吊丝可望而不可及（玩笑话，不喜勿喷）。作为一名普通平民，我认为第一辆车要低调，要是自己喜欢的车，品牌的吸引力不必要考虑。以后有钱了再换豪车，一步登天的事我做不到也不想。

最终选择大众CC，一年前和老爸去保养时无意中发现了她，之前在网上看过图片，但实车还是第一次看到，无框车门是最大的亮点，30W级的轿车中只有她了，再就要上40w了，所以在20-40w区间只有她，这也是选择她的一大理由。大众的质量一直很让人放心，尽管网上各种黑，但说实在的，德国人的严谨是世界之最，我是一名摄像师，德国的蔡司镜头、莱卡相机无疑是世界之最，这个用过才知道。虽然CC的改款不如她的上一代，但高科技配置也是她的另一大亮点，ACC自适应巡航很实用，B格巨高，自动泊车、DCC可变悬架、车道保持系统······作为一名驾龄刚满两年的人来说，心里很踏实。高科技配置固然好，但实用配置却让人不是很满意，那套老的掉渣的多媒体系统真的太差劲，朋友坐我车上都说导航地图跟动画片似得，我也是醉了。。。还有那个宣传画车册上说的全景天窗，只能上翘，无法向后开启，堵车时我想站上去看看堵了多少车都不行。

下面开始上图：

提车篇

从预定到提车原计划一周左右，最后在我的左催右催之下，间隔两天，完美提车！

技术人员正在给车解码，检查。

迫不及待想要驾驶一下我的小C，出厂22KM，应该算正常的吧。

外观篇