低调却不平庸 雷克萨斯ES300h提车作业
节能模式，节能模式下油门有点迟钝，要踩深一点，高速我的话其实普通模式就够用了。
运动模式，运动模式真的挺好开的，油门很敏感很舒服，但是也就谈不上省油啦
后边坐起来我觉得挺舒服的，也挺宽敞的。足够用了对我来说，就是车内放东西的地方少点。另外只有豪华版才有的遮阳帘我觉得很实用，不过花多个10万去买个遮阳帘我觉得也就没啥必要了。
2013年2月22日
个性化十足 雷克萨斯ES250改轮毂/踏板 Almost5000KM，寒冷的北方上午，闲来无事为爱车影了几张相，水平有限，并非专业，请车友将就着看，另外刚提车的时候就换了18寸的熏黑轮毂，和酒红色真皮座椅，纯属个人喜好，望盆友们口下留情，不喜勿喷。废话不多说，直接上图才是王道！
霸气出场！！！！！！！！
4946KM
对的。。。 。。。 出自于丰田锐志18寸熏黑轮毂，完全个人喜好，如果您觉得不如原厂的，OK，我明白，就不用再告诉我了。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月22日
雷克萨斯ES 250用车感受 客观评优缺点 1、说说上一部车
上一部车是雪铁龙C5，时间刚好两年，突发换车念头，就付诸实施了。说实话，C5车非常不错，驾驶的厚重感很强烈，当然车门的厚重感更强烈，上岁数的人，开车门下车都费劲，绝不夸张，配置也齐全（当然随着2011款、12款乃至13款的推陈出新，简配也在所难免，门的厚重感远不如我这第一批车了）。感觉不爽的地方就是，油门迟滞感明显，俗称慢半拍，我感觉应该是慢一拍，尤其是急加速，脚下去至少一秒后，它才有动静，这个让我不能忍受，试驾的时候这问题感觉不明显，估计是试驾路程短，次数少吧，并且...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月14日
内饰座椅非常舒适 雷克萨斯ES 200送爱妻 明年就是和老婆的结婚10周年了，一路走来，真是不容易，再次要谢谢我老婆，持家有道，这几年，房子沪牌都有了，当然孩子也有了（一男一女）！老婆原来的座驾是307，标致车小问题太多了，油耗12个，舒适性也差了，所以就想着买辆豪华品牌的车送老婆当礼物，然后么就一路ABB逛了个遍，BMW2 奥迪Q3 奔驰B200 其中，奔驰B200和Q3差点下定，现在回想还是雷克萨斯适合我们（低调不张扬），2年前我换了凯美瑞（适合30岁的男人），然后被丰田粘性黏住， 开着舒适无趣免费保养 耐用省心，所以逛完ABB，就提...
查看全文>> 更多相关>> 前段时间，朋友聚会吃饭，我开车到酒店门口把车停好后，发现遥控完全失灵，无法锁车，把车开出100米后，又一切正常，回到酒店门口又失灵了。折腾了半天，无济于事，于是致电4S，被告知，驾驶员侧的车门外把手后侧那个镀烙的盖子下方有个小孔，可将手动钥匙取出，插入小孔，向上轻撬，即可取掉盖子，里面就是手动钥匙的锁孔，可通过手动方式锁车。走的时候仍然通过手动方式开门，可这时，车子的防盗器会响，发动后自然停止。酒店保安说，经常会有这种情况出现，包括各种品牌的不同车型，4S也证实，这种情况并非故障，常会出现在一些...
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