提升整体安全性能 雷克萨斯ES 350实拍
近日海外媒体发布了一组雷克萨斯ES 350的到店实拍图片,该车的中期改款车型已在4月19日举办的2021上海车展中进行了全球首发,预计将于今年年内继续以进口形式引入国内销售。雷克萨斯ES 350在动力上搭载了一台最大功率225kW的3.5L V6引擎,匹配8速AT变速箱。而国内方面则预计将继续搭载2.0L、2.5L和2.5L油电混动这3种动力系统。
外观方面,实拍车型选装了F Sport运动套件,前脸标志性的纺锤式格栅以及车侧后视镜、轮圈都进行了熏黑处理,并且车尾还配有黑色鸭尾和熏黑尾灯,凸显了运动感。此外,F Sport套件中还具有特殊调校过的驾驶系统以及自适应可变悬架,具有Sport +、舒适以及自定义(Custom)驾驶模式选择,驾驶感受更加出色。
据悉,即将中期改款的ES车型对内饰进行了较大升级,悬浮式液晶屏幕尺寸增至12.3英寸,并且对车机系统进行了升级。新车还将会搭载雷克萨斯最新的SafetySystem+主动安全系统,相比上一代系统增加了对向车道监测、转弯行人预警等配置,整体安全性能进一步提升。
2012年7月24日
时尚但不张扬 到店实拍全新雷克萨斯ES 雷克萨斯ES一直作为品牌主打车型,近年来占到了该品牌销量的60%以上。上代车型服役了已经有6年之久,其低调的外形,豪华的内饰,但不是很带感的操控,一直都是中老年消费者的最爱,而且很多懂车的年轻人一提到它凯美瑞的底盘,就是一脸的不屑。这也就说明当时还算较为时尚的设计现在已经过时,只有通过一次大换代来改变这种现状。这样,全新的雷克萨斯ES带着一副纺锤式的家族式前脸和更加有韵律的整体车身设计,并换装了丰田Avalon的平台,来改变我们之前的印象。确实,它更成熟,更耐看,时尚但不张扬的设计能够让它的受众...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月24日
针对内外设计进行了调整 雷克萨斯新ES 雷克萨斯在今年4月上海车展期间发布了中期改款ES车型,主要针对内外设计进行了调整,并且升级了配置,而在车身尺寸和动力总成上则没有发生变化。小编从雷克萨斯经销商处获得了新款ES的核心变化点。新车的格栅、大灯、轮毂都有相应的调整,内饰上配备中央触摸屏,在材质和细节上有所改善,且增加了ES300h的F-SPORT运动版。此外,该车还增加了数字钥匙,LSS+性能也进行了升级,将会在8月正式上市。
外观方面,新款ES没有发生太大的变化,前进气格栅依旧是经典的纺锤体设计,不过格栅内部造型进...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月20日
内外全面升级 实拍全新雷克萨斯ES250 前言:4月份的纽约车展上,雷克萨斯亮相旗下全新的ES350和ES300h,随后在北京车展以及刚过去不久的深港澳车展上,全新ES250也出现在我们眼前。此次全新推出的雷克萨斯ES车型为第六代产品,底盘不再与凯美瑞共享,而是采用了尺寸更大、级别更高的丰田Avalon亚洲龙底盘,外观上融入全新家族式设计元素,内饰配置豪华程度均得到提升。ES车型作为雷克萨斯家族在国内的主销产品,是否在中高级商务车细分市场站稳脚跟,相信也有不少朋友对这款新车多少有些期望值,下面就一起来看一看这款全新的ES250带来了什么...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月4日
大叔变了哦 实测雷克萨斯ES250豪华版
雷克萨斯ES是家族里的宗长辈,诞生时间仅次于LS,销量仅次于RX,看起来有点陪太子读书的味道。实际上,这台实际得有点功利的轿车,却是最受人欢迎的。
先说说ES的历史吧,当初雷克萨斯在美国只推出了一款LS车型,但为了避免向公众介绍雷克萨斯这个品牌时,却只有一个型号LS 400,于是丰田在佳美(凯美瑞)的平台上开发出新的车型,搭载V6发动机,命名为行政轿车executive sedan,简称ES。令雷克萨斯意想不到的是ES成为其在美国市场的销售主力,仅次于后来的...
查看全文>> 更多相关>>