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内外全面升级 实拍全新雷克萨斯ES250

  纠错  2012/6/20 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
前言:4月份的纽约车展上,雷克萨斯亮相旗下全新的ES350和ES300h,随后在北京车展以及刚过去不久的深港澳车展上,全新ES250也出现在我们眼前。此次全新推出的雷克萨斯ES车型为第六代产品,底盘不再与凯美瑞共享,而是采用了尺寸更大、级别更高的丰田Avalon亚洲龙底盘,外观上融入全新家族式设计元素,内饰配置豪华程度均得到提升。ES车型作为雷克萨斯家族在国内的主销产品,是否在中高级商务车细分市场站稳脚跟,相信也有不少朋友对这款新车多少有些期望值,下面就一起来看一看这款全新的ES250带来了什么样的变化。

    外观:融入家族元素 时尚的商务车

    新款ES250没有再与丰田凯美瑞共用一个平台,而是转为更高级别的Avalon亚洲龙平台,随之车身尺寸也增加了不少,分别为:长4895mm * 宽1821mm * 高1450mm,轴距2819mm,其中最明显的是轴距加长了44mm。

    外观方面,新款ES250融入了大量雷克萨斯全新家族式的设计元素,其中前脸造型采用了与雷克萨斯GS、RX以及LF-Gh概念车类似的纺锤形设计,正反梯形组成的进气格栅更显犀利感,此外前大灯增加了时下流行的“L”状LED日间行车灯,让整车看上去更为时尚动感,而不是单单古板单调的纯商务用车。

 

    车身侧面,新款ES250延续了雷克萨斯ES车型一贯的低矮地车身设计风格,简单的线条组合透露出浓重的商务气息,尽显稳重感。双十幅式轮毂造型中规中矩,轮胎采用优科豪马轮胎,其规格为:215/55  R17,备胎为非全尺寸备胎。在这个长轴距车型频出的时代,新款ES250车身在仅仅增加25mm的前提下将轴距拉长了44mm,不过相比A4L来说还是要短一些,与宝马新3系加长版比较的话差距更大了,并无优势可言。

 

    新款ES250的尾部设计仍然保持了现款车型的大体风格,但通过对灯组造型、镀铬饰条以及保险杠样式的细微调整,视觉效果更显饱满,融入了更多动感元素。尾灯内三组LED灯组同样营造出L字形的感觉,与前大灯遥相呼应。根据车型的不同ES250/350采用外露式双排气管设计,ES300h则为隐藏式设计,总体来说尾部变化与整车设计风格的提升相符合。 

 

2009年10月31日

豪华配置不减 雷克萨斯ES240静态体验
    ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车,也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中,价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台,并且搭载了相同型号的发动机与变速器,但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究,智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。 造型:俊朗与优雅 9月初上市的新款ES车型,是雷克萨斯在06年推出的第五代ES的小改款。外观上,ES240延续了一贯的优雅风格,低调而不失锋芒,适合30-40岁的成功人士,展现出成熟与品味。新款...查看全文>> 更多相关>>
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