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无心插柳之举 保时捷卡宴3.0T购车经历

  纠错  2015/1/13 16:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


罗盘一直是保时捷设计的点金之笔。我无法想象保时捷没有选罗盘的样子。

我很喜欢保时捷这种把手式的设计,漂亮且实用。


撸摇式的油门踏板,虽然是铝合金材质,但我并不是很感冒。我更喜欢BMW地板式油门,踩到底还有个G点,可以强制降挡,瞬间拉高转速,肾上腺素直接迸发。



化妆镜的灯设计感很强。



vertu式的设计很漂亮,也很惊艳。让人第一眼见就留下深刻的印象。但是,但是,它是把所有本该集成的功能都分散开,导致操作繁琐,储物空间减少。有时候我放个钱包包都插在扶手和挡把的夹缝之中。保时捷的操作系统做的很差,导航直接可以忽略,触屏还是电阻式的。能不能用IPS屏幕,这么贵的车配几百块的屏幕不过分吧。这方面比不上德国BBA的任何一家。这里我就特怀念bmw的idrive系统。

虽然卡宴不是第一选择,但是既然最后选择,无论什么原因,必是缘分。我吐槽了它很多的缺点,是为了想它更好。Ending....

2011年7月30日

价格着实诱人!2011款Cayenne惊喜提车
    1.其实一直都想买一部USV,从08年开始,开始喜欢X5,特别是知道要出3.0T的X35,一直很期待,老款3.0最后甩货82W的时候差点把原来的525I,置换掉,还可以参加尊选二手车的优惠。无奈4S给的525的价格实在是太低,说是再购买新车优惠,还是羊毛出在羊山上。。无奈放弃。。等新X5。。2.后来又喜欢上了路虎发现4,做了很多工作。比较一下3.0T的柴油的性价比很高。又是全尺寸的,越野性能没的说,去了几次经销商,也试过了,新车不错。当时79.8W的官方报价竟然要92W,而且合同上不约定交车日期...查看全文>> 更多相关>>
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