第一选择后果断下手 购置凯迪拉克XTS
全景天窗,车内空间来几张——
来几张某宝淘来的东西
手机防滑垫:一般般,可能是真皮材质太滑了,急速过弯或者急刹总是会移位,不适合激烈驾驶者。
行车记录仪:效果还行,比较自豪的是自己动手走的暗线,拆A柱的时候真是怕拆坏了,最后有惊无险成功走到扶手箱点烟器取电,露在外面的就副驾一点点线,可以接受。
迎宾踏板:不推荐,从我这张图可以看得出来贴合度不高,边缘还很锋利,容易刮花本来的塑料,凑合用了,家有小孩没办法,不装这个很容易就很脏而且难清理。
徐师傅脚垫:图就不发了,除了小贵这一缺点,贴合程度还是很高的,叫徐师傅送点赠品给我没鸟我……徐师傅看到这个帖子赶紧联系我发广告费。
迎宾灯:强烈推荐!装逼神器!
最后说说1000公里下来的感受吧
一个字:爽!两个字:痛快!三个字:不后悔!
【车内空间和隔音程度】是我换车的最重要的两个因素,XTS在这两方面是8分和9分的表现,后排能不隆起就再加1分,隔音方面是真爽,摇上车窗完全是两个感受,大师级别的平稳安静。
【动力方面】用痛快二字可以形容,不过是要开到40码以后,那绝对是想超就超,毫不含糊。高速跑了一次,半踩油门已经能去到160了,依旧平稳安静,车上家里人都不知道都这个速度了。磨合期就不折腾了,收油,但是绝对能感觉到他的潜力。但是40码以前,不得不说XTS最不给力的体验,怠速起步慢,25码左右时经常会有顿挫,40码左右偶尔有顿挫,刚松刹车立刻给油肯定有顿挫。和以前开号称“都市小流氓”福克斯完全是两个感受,在堵车停停走走的情况下,XTS真是痛苦,前车动了,你跟着动,不给油太慢,肯定被人加塞;要是给油的话,力度掌握不好就要顿一下,很快又得踩刹停,刹了一脚又能走了,轮回的痛苦……
其实也是一些驾驶习惯暂时改不过来,开这车就是得优雅,温柔一点顿挫情况是可以避免的,偶尔出现也在可承受范围之内。过了40之后你怎么暴力都行,相当畅快淋漓。
【关于塌屁股】现在有一点倾向,暂时不明显,原来是三指,现在还是三指,不过感觉是比以前挤了点,也不知道是不是心理作用。
【关于油耗】上下班路况不行,均速15-16,500公里油耗稳定在13.2,元旦出去跑了500公里的高速和快速路,均速升到23,油耗是11.3,对于这个我是比较满意。有图有真相
【关于其他】异响没有,抖动没有,一些常见小毛病好像U盘不认exfat格式,蓝牙手机放歌偶尔不正常,漆面过软(车门最最下面已经被飞起来的小石子划花了)等等,总结一下就是瑕不掩瑜,无伤大雅。
【用车花絮】时间尚短,随便说两个吧
高速路夜路,有点疲惫,车也少,注意力不太集中,突然路上出现一大块灰色保险杠(这是哪个坑爹的哥们留下的?)下意识看了下倒后镜,急打方向盘急回正险险避开,当时定速125,刹车都没点,车上熟睡的人都没反应,从这也可以看出XTS高速表现的信心。
900公里被钉子扎了后胎,胎压立刻报警,太实用了,不然从外观驾驶感觉上根本看不出来。大晚上的满世界找补胎的,找到一家门面还比较大的居然不敢补,说胎太大机器没力分离,怕补坏了,没办法只好上备胎,顺便吐槽下备胎之坑爹,宽度一半都不到,太寒酸了。老板问我你这车多少落地,我说30多个吧,一副不可置信的样子,那么便宜?!又小小虚荣一把,哈哈。
【我不知道还能扯啥】如果大家有问题的话我能回答一定尽力,希望能给XTS车主和喜欢XTS的人一点帮助。
国际惯例,钥匙殿后,求精求认证……
- 品牌:
- 凯迪拉克
- 级别:中大型车
- 厂家指导价:
- 29.99-35.29万
- 团购>>