历经“3·15”的困惑 大众CC购车作业

订车是在3月8号，提车是在3月16号。期间经历了从高尔夫R20（因谈不到自己理想的价位最终放弃了）到CC的犹豫，也经历了315当晚对DSG变速器的担忧，最后还是坚定的选择了CC。本人从06年的法系标致206到日系睿翼再到美系的2T致胜,一共换了3辆车感受了法系、日系、美系带给我的快乐和忧伤。在发图之前先来聊聊之前三系中给我的感受吧，
1、没开过法系车是难以体会法系的浪漫：虽然206是小车，但总体上给驾驶者的视野和储物空间以及操作的便利性是最好的。
2、日系的睿翼，曾被当卖点的史上最牛方向盘有点名不副实，因中控不会在行车电脑显示，其实在你使用方向盘调节空调、音响的时候你还是会转移视线到中控的。视野和储物空间不如法系，但底子好（地盘、悬架）但动力真的不太给力。睿翼开了一年就给我带来了审美疲劳，驾驶感受总觉得差那么一点，就是那么一点的差距让我开了一年后果断换车。
3、福特的致胜2T，动力是这三部车里最好的，底盘也是！但长安毁了他！我是第一批购买2T的车主，当时变速箱和发动机全部是进口。在上市后的三个月期间，车被3次召回4S。还记得第一次是机脚问题，第二次是绑线问题（因为当时已有两部车引起自燃了），第三次是前避震。通过这部致胜，让我清楚的认识到即使血统再纯正，但如果后天教育跟不上也是白费。下面多说一句关于福特致胜的保值率问题，真的真的是太不保值了！！
下面主角登场，本来想提至尊（但因为颜色选择了豪华，4s白色现车一辆2t至尊已被来我早一步的朋友提了，只剩下金色。但因为是展车而且也不是我喜欢的颜色所以我没要；销售告诉我还有一辆豪华，对比至尊差导航，车到保持等高科技和丹拿音响、鲨鱼鳍，我考虑了一下果断下单，看了一下车胎是PS3还是比较欣慰的）
下面上图片：（手机拍摄多多包涵）