动力充沛有力 揽胜极光2.0T提车初体验
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2015/2/11 20:29:00
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还有一些其他的功能
4*4I 可以看看四轮的动力分配,大概到40速,就变成前驱。。。
车内氛围灯也调色,调亮度,只是调到最大还是不够亮。。。
这个可以看看驾驶方式,评分越高越省油,满分5分
这个是记录没次点火到熄火的行程数据,可以看出油耗,和走了多远,还有启停时间,很方便我监视别人借我车开是怎么蹂躏我的爱车的。。。
运动踏板,防滑,效果一般般
后尾箱开关,只可惜只能开不能关,旁边是车内灯光亮度调节
吐槽一下安全带这个上下调节的用料,很薄也很不好按,塑料感。。。特意去看了下揽胜的也一样。。。
非全尺寸轮胎,希望一辈子不会用到他。。。
旁边是泡沫块缓冲,防止碰撞,提车的时候我以为是偷工减料。。。。
2016年6月3日
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爱屋及乌 国产2015揽胜极光智耀提车记 自从2010年TopGear看到那期穿越荒漠到拉斯维加斯接雪儿的节目后,LP就深深的爱上了极光,维多利亚担当设计顾问能不让众女神为之倾倒吗。无奈于囊中羞涩,当时只好天天坐在一辆两厢车里做梦,天天给你喝97看你能不能长成极光那个样子。之后的岁月当中,每逢车展就去关注一下极光,基本上极光处于无现车需订货而且加价卖的状况,这也使LP慢慢失去了对极光的占有欲。
和每一位选择极光的车友都差不多,先是去看Q5(上一辆车改的灯还是从Q5上下的),也挺满意,就是感觉缺点什么,GLK差点去交定金,方正的外观比城...
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正 文
决定买极光仅仅是因为在某个周六的上午看到了一则关于极光的优惠信息,有十几万之多,把我给惊呆了,于是马上电联了...
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