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沉淀的终为经典 老款CC糖果白用车作业

  纠错  2015/3/17 12:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 流走的是岁月,沉淀的是经典。
  尽管13款已经亮相不短时间,可我依然钟情经典。记得当时CC出来的时候,无框车门,优美的线条,一切都那么与众不同,大众终于有了一款不大众的车,自然俘获不少眼球,当然我也是其中之一。本人是白色控,所以车子肯定也是白色的。    所以索性让他给我也拍些照,咱也发篇帖子,补交两年前欠的作业。车子到现在两年了,五万多公里。2.0T的涡轮增压发动机动力随叫随到。我的车是至尊的,所以有自动泊车,解放双手的同时又不刻意地装逼     再说下当时选车吧,基本就是君威GS,锐志,CC。一开始跟朋友去试驾了锐志,感觉很一般,后来自己又去了大众试驾了CC,这里说下4S店的啊灿,就是他让我直接在试驾以后全款买了CC,连GS都没去看了,疯狂的试驾风格把CC性能体现得淋漓尽致,在车流中极速穿插实在是太刺激了。在泉州的朋友有机会可以去清濛大众找他坐过山车下面废话不多说了,放小白,请擦亮你们的屏幕。

天眼开启

侧身

最美线条

和我一样的丹凤眼

翘臀太性感了。。看了根本把持不住

被小伙伴们津津乐道的天窗。。



2010年9月1日

对操控和舒适度满意 大众CC改装V2避震
    改装V2避震 对其操控和舒适度都十分满意 8月中旬完善了相关硬件 本次改装为: GTI6代 拨片方向盘 RS4 8活塞365MM浮动盘刹车套件 奥迪A5 19寸轮毂 710D泄压阀 红头点火线圈 KN高流量风格小小解说一下:GTI6代 拨片方向盘 : 手感不错 和CC原厂的感觉一样 但是直径小了点 比较利于操控 手型的立体设计值得称赞 因为不喜欢...查看全文>> 更多相关>>
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