在理性与感性的选择 一汽大众CC用车记
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2015/3/18 15:20:00
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下面是图片了,求认证啊!
下面更新一下用车感受,新车开的不多,以前也开过几次迈腾,感觉开起来动力差不多,没开过多少其他的车,和我的宝来比起来感觉稳多了,车上各种高级的电子辅助设备也感觉很炫,无钥匙进入无钥匙启动,自动大灯自动雨刷,后备箱一踢就开,呵呵,自动泊车小试了一下,但是没敢继续试,实在不放心啊..........车内静音做得也不错,没开过好车,至少比我的宝来强。
然后说说不足,天窗只能开启一个小缝,虽然就是这样的吧,但是多多少少有点遗憾,呵呵,还有就是主驾驶位车窗不能完全下降,但是我觉得这不影响使用吧,还有一点不适应的就是上车和下车的时候车窗都会下降一小段,所以不能猛地一下拉开,我怕时间长了会对窗户不好,还怕时间长了会不会废电瓶的电啊??最后一点就是导航实在没有迈腾的好,感觉作为大众最高端的车,怎么导航这么掉档次,强烈要求一汽大众给免费升级。其他的暂时还没发现,毕竟开的不多。最后万分感谢版主大人加精,期待以后和cc车友们共进退
2015年4月15日
致力解决老问题 大众CC烦心的胎噪解决法 10月份刚刚购买的一辆朋友的CC,发现行驶时胎噪声太响。主要反映在低速30--45公里/小时,从车底传来像一直行驶在减速带上的那种嗡嗡声,随着车速的提升这种声音频率逐渐提高,直到100公里/小时以上才逐渐被发动机声和风噪声有所掩盖。去了4S店检查一切正常,售后经理说这是CC的通病解决不了。但我问了原厂主说新车提车时的声音有,但没有像现在的大。查阅网上的相关贴最终的焦点集中在轮胎上。问了朋友车的前胎是2012年原车胎,到现在行驶了3万多公里。后胎时2013年6月换上的,车行驶公里数为2万公里时因后...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月13日
史上大众最靓车型 入手2012款CC豪华版 最终我开始关注CC,CC并不是什么新车几年前就有了,它被称为史上大众最漂亮的车型,其实主要的大众的设计师太低调,其它车型都那么大众,突然出来的CC自然眼前一亮不奇怪,(还有尚酷也漂亮但不实用)开始慢慢关注CC的情况,加入CC的论坛,慢慢的发现自己越来越喜欢CC 开始一些看着不顺眼的比如中控台,慢慢的自己也喜欢了,CC也不错啊 外形还是可以而且还是时下流行的轿跑。无框车门,当看了实车后又试驾感觉就买它吧,综合指数还是比较高,实用 空间也可以 外形也算拉风吧,但万恶的大众必须提现车加价1.2万让我比...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
轿跑风格的充分展现 2T豪华版CC购车记 我想到了我喜欢的CC,先前买CC的老哥建立了个CC车友会,还可以互相交流,于是跟媳妇去4S看了CC,无框车门,车身流线型,轿跑风格,内饰操作很大众,这一切一切很符合。决定了,就是CC了。本来准备下订1.8T,打电话咨询买CC的老哥,他说1.8T变速箱是7速DSG,国产出问题,让我们订2.0T。既然买了就订2.0T至尊吧,配置丰富,老哥又说了,高配质保期内出问题怎么都好说,索赔就行,可出了质保期有问题就麻烦了。那个ACC据说一个探头接近2W,还得从德国运货。再说我很少跑长途,ACC,车道保持这些高...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月12日
绝无暴力用车的倾向 老款大众CC提车作业 各位随便看看,车是12年8月提的2t至尊,本来有考虑过锐志,A4和Q5,不过大家都知道A4和Q5太街车了,所以一直都不太感兴趣。也因为是第一辆车,如果就上奥迪了以后换车的台阶就太高啦。12年7月1号突闻广州要限牌,所以没怎么考虑过其他车型就直奔有关系的大众4S了,幸好有一台白外棕内的现车,据说是该车主本来定了白色后来喜欢上红色转订了,所以我马上就拿下了,如果不是现车就拿不到公证书上不了牌的,所以觉得自己很幸运,的确和CC有缘。差不多20个月的用车时间了。优点大家都知道,外形优雅,动力随叫随到。缺...
查看全文>> 更多相关>>