无限挑战自己的极限 咱的昂科雷改装小记
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2015/5/27 10:52:00
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装的还是蛮漂亮的
装完之后,我上去开了一圈,听着发动机舒服的声音,久违的“超人”感觉又重新回来了。
2013年2月4日
大块头 昂科雷3.6L精英版谈点用车体会 我是开了25年小车的老司机,换过多辆小车,一直希望换辆SUV开开,突然看到昂克雷大降价,就进去做了一下功课,又到4S店了解情况,得知2011年进口了1000辆昂克雷,由于前几年昂克雷进口的车少,各地都加价销售,加价后的价格太高了,结果这1000辆没买出去几辆,在车场里呆了一年,现在13款昂克雷快进来了,于是通用就把这批车大降价,全国降价幅度在8-13万,我觉得还可以,就入手了一辆。
昂克雷分精英版和豪华版两种车型,降价前均是加价销售,精英版加价包牌65万,豪华版加价包牌75万,所以...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月28日
专业更需耐心 别克昂科雷首保省油心得
一:大昂首保
大昂3000公里首保很合理,不像其它车5000公里首保,首保是把新发动机磨合下来的金属粉末混合在机油里的最脏机油换掉。
同样,第二次8000公里也要及时换掉,之后可正常保养。
我的习惯是正常保养按10000公里一次,因为在国外所以汽车都是一万公里保养,而国内都是5000公里保养,我认为4S是为了赚保养费,各汽车厂也就随大流了,孰不知中国浪费了多少机油,我的其他车都是一万公里保养一次,车况非常好,还是给我们的后代留点好的环境吧。
首保很简单...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月28日
良驹出没 别克昂科雷44444公里保养记 清明小长假前一天给昂克雷保养,开到4S店正好是大昂行程44444公里,还是4S店的员工提醒我把这个公里数拍下来吧,留个纪念,同时我拍维修保养的看板时发现,这天刚好是2014年4月4日,怎么这么巧合,于是把这8个4拍了下来,汽车之家可能还没有这样的巧合吧?
先看看公里数
看板的日期是2014年4月4日下午4点26分。
我的车开始保养 *page*动平衡换机油滤清器昂克雷的机油加一大两小罐*page*保养完...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月28日
倍感苦闷的一件“痛快事” 入手昂科雷 选车、买车是几乎让每一个要买车的人都劳心伤神、费时耗力甚至是倍感苦闷的一件“痛快事”。至少,我本人在购买大昂时就经历了这样的过程。
如今,媒体资讯的发达特别是网络的穿透力量让汽车这个曾经看似神秘的科技产物被脱剥的几近裸体,一切都透明到解剖的级别。只要你能想到某一款车,那么关于它的一切,无论是官方的、民间的、使用者的、旁观者的、有车的、没车的等等等等优劣信息和好坏评价就会铺天盖地涌到你面前。当然,这还不包括车托、车霸等挖坑埋人的蛊惑之词…….。
而这其中,外观、油耗、性能、口碑、费用、性价比、...
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