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一切都是那么巧合加拿大购置福特野马

纠错 2015/6/11 11:09:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

车是5月27号提的，我上一部车TIGUAN也是27号提的，真是巧合撒。。

选择车的经历其实真的很简单，我家附近有一条街全都是Dealer，就是国内说的4S店，一间一间进去，我的目标就是各种小钢炮，运动型轿跑，或者小跑。

反正家里已经有辆很实际的SUV，第二辆就要选择一台不实际的！

丰田86 ---- 挺帅的一部车，外形偏娘，但绝对更有跑车的感受，底盘很硬，很低，开起来操控上佳，但试驾车只有手动挡了，我又长时间没开过，所以并发挥不出这部车该有的实力，这部车虽然实际上不快，但在车里感觉很快，这算是个优点，毕竟哪儿都限速嘛。。。但内饰真的很无语，价格29500刀左右税前（人民币15万的样子吧），爱不多，淘汰。

宝马328 XDRIVE ---- 很实际的全年用车（我在加东，冬季各种恐怖），动力操控都好，就是发动机声音太难听！2.0T 241马力，外加四驱稳定性，8速变速箱，价格39个月LEASE给到我630刀每月含税，买宝马的很少人会买断，都lease的。。不要问我为什么。。。价格是还不错，略超预算，而且这车已经烂大街，国内外的人都没什么兴趣了。。。罢了。。

奔驰C300 4Matic ---- 这车在加拿大也算是新车，上市一年的样子，我老婆超级喜欢，从外到内的设计都挑不出什么毛病，用料也高大上。试驾给我的感觉真的很好，声音很静，动力很强，而且做工肯定比宝马更胜一筹，急加速的感觉也非常行云流水，悬挂也韧性十足，就我的试驾体验，奔驰C300肯定比宝马328更好. 但我说的不是国内的版本哈！国产水太深，不好评判。价格也比宝马更贵，想想算了，这么实际的车肯定会把我的TIGUAN代替的。。。

英菲尼迪Q50 AWD ---- 这车我早就试驾了，四驱感受很好，3.7排量给人感受很好，那种稳重的气场真的比2.0T强很多，当然油耗也强很多。。。销售让我把车一半停在碎石头临时路面上，另一半在水泥路上，然后深踩油门起步，车子完全没有任何不稳定的感受，直接窜出去，就纯驾驶感受来说，挺完美的。缺点就在车内顶是米色的！运动型的车怎么会有米色的顶！！！我上面那三台全都是纯黑的！！搞毛啊，一下就把人弄的木有感觉了。。而且样子虽然帅，但不太耐看。。

奥迪S3 quattro ---- 这车我其实抱很大期望去试驾的，但是奥迪的车，怎么开怎么boring。。。2.0T 发动机马力很大，实际不咋地，过弯也有点转向不足，外观中庸，内饰简洁大气，屏幕上下伸缩很碉堡，但在加拿大这个价格，跟宝马235都类似了，我真心兴趣就不大了。。一句话，开起来还没Q50感受好。。

宝马228i 235i --- 我试驾过的都是后驱版本，当年还没出四驱，这是我开过最爽的车，没有之一，非常紧凑，尾巴不管怎么漂，指向性都是一流，过弯的时候，我旁边的销售人都贴着门了，我的感觉就是车是完完全全掌握，228其实给我的感觉更好一些，为什么呢，因为235的发动机声音很嗡，而且由于音响辅助，总感觉耳边嗡嗡响，开久点会有些受不了。228就是动力对这部小车来说更平衡了，对于街车来说不会太激进。228价格5万的样子，lease价格也很昂贵，大概八九百一个月，很喜欢但是买不起，LEASE的价格比上面的所有车都贵。。。所以我无语了

高尔夫GTI --- 试驾过3次，真的很认真考虑过的车，价格适合，动力操控都挺好，感觉就是S3的性能，更便宜的价格，大家别觉得我夸张，S3肯定有更深的潜力，但就一般路面快速驾驶，这辆车差别真不大，GTI很快很快的，但这辆车都是要靠换挡拨片才能开的，变速箱比宝马的落后十条街，宝马2系的话，我不用换挡拨片就可以想怎样怎样，GTI和S3必须得用，所以一用拨片，感受就很类似了，降个两档啥车超不了嘛。。LEASE价格500一个月，亲民得多。

斯巴鲁WRX --- 没缘分的一台车，加拿大口碑很好，被警察pull over的几率也很高，但四驱超牛，连轻度越野都可以。。其他跑车四驱都是公路稳定性的，但就是没开过，每次去都一堆理由不让我开。。。我只能以后再去试驾了。。不过最主要我老婆完全看不上，的确，那样子那内饰，男人是可以无所谓，但女人嘛。。。就算了

我还开过LEXUS IS系列250，350，感受跟Q50类似，不多说了，除了IFA表盘炫目到爆表，其他的实在没有很大的优势，或许就像lexus的口碑，耐用就是王道吧。。。提一句，lexus试驾没有销售跟随的，钥匙给你后就自己开出去溜达了，我反正开了挺远，嘿嘿。

NX也开过，到就是SUV，无趣得很，再帅在精致也不考虑~

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说这么多，我还能选到野马，大家或许会有点惊讶，我都没试过其他肌肉车耶，而且野马比起上面那一堆，完全是另一个世界的物种嘛。。。

没错，我选野马就是一个巧合！星期六路过福特，进去转了一圈，看到一台黑色GT 5.0版本50周年的野马，瞬间呆掉，连拍内饰外观给老婆，老婆也瞬呆，这车图片上没那么帅啊，怎么实车一股子超跑的感觉呢。。。后来我总结了一下，连后视镜超过2米的车宽，这个就是超跑感觉的来源，即使野马不那么低矮，但这个宽度长度，会给视觉带来很大的冲击，特别第一次见的时候！然后我就爱上了这部车，找了第一个销售，提出试驾，他不愿意，问价格，随便回答了我一下，然后我就走了。

回家后，狂看YOUTUBE视频，官网上查资料，越看越上火，特别看到V6乞丐款加个选装包，黄色（要加钱）和自动挡就完全有了我所有需要的东西后，然后那个低到不可思议的价格，我就忍不住了，官网售价税后才34500刀！

别跟我说小屏猥琐，大屏靓丽的鬼话，国内的中规就是这儿的2.3T premium，税后都要43000了（合人民币22万的样子），搞毛啊，一个屏幕跟2.3T还有所谓的‘驾驶模式“真的有那么值钱么？！而且经过我的体验，所谓的驾驶模式真没那么玄乎，S档，再把方向盘力度调成运动，就是所谓的运动模式了，赛道模式就是再把ESP关掉。。。这就是实际操作体验，但是驾驶模式就是把这几个按键统筹化了，方便简单很多。

好吧，我也知道这么说偏激了点，但是性价比这很重要，而且不同人有不同人的看法。但是V6加选装包就已经有电动座椅，远程启动，无钥匙进入，一键启动，自动头灯，氙气大灯，18寸轮毂，这一系列很赞的配备，而且外观也木有差别。瞬间降低预算，第二天去砍价，这回换了销售，上一个太糟糕了，这次这个我谈好价格后去试驾了我要的配置，但是是一台敞篷版的，后驱车过弯真的会让人带着笑，动力很足，D档会让人有很悠闲的感觉，S档就可以动力随叫随到了，油门踩多少，动力就会上来多少，刹车踏板很硬，必须用力踩，声音很好听，启动在车里也会有轰一声的感觉，但并不大声。试驾我花了挺长时间，销售都无语了。。。

谈的优惠嘛就是costco会员减1000，工作单位福利减600，车行减了不到500，但没有现车，在4月初的时候我下了订单。

这里跟你们分享一下价格，费事有人说我富二代什么毛线的，哪有富二代买这么便宜的车是吧，税后价格32400换成人民币162,000块，分5年0利息付款，每月540刀，换成人民币2700块一个月吧。。。便宜到哭了。。。

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等车的日子就这么开始，一开始跟我说3个星期，结果3个星期福特才开始造车，最后等了6个星期。。。差点等的想取消了呢，哈哈，今儿时间不多，长篇必须继续，今晚再写！

走前上几个车行到货的图片，还是脏兮兮的呢。